Предприятие, спасшееся от русских оккупантов Донецка начало производить голубой экологический бензин на Черниговщине
![голубой бензин]( "голубой бензин")
Единственный в Украине завод, который занимается изготовлением альтернативного автомобильного горючего под названием «Турбо», недавно заработал на Черниговщине. На окраину города Бобровице это предприятие переехало из Донецка, пишет ЕcoTown.
– Перебрались на Черниговщину из-за войны. Купили старую нефтебазу в Бобровице, что стояла в запустении более 10 лет. Мы успели перевезти все оборудование до того, как начались активные военные действия. АТО еще не было, но мы понимали, что нужно переезжать оттуда. Переехало нас шестеро работников со своими семьями,– рассказывает заместитель директора по производственным вопросам Олег Коротун. – Наше предприятие раньше называлось «Агро-нафта», переименовали его в «Ніом». Довольно быстро сделали ремонт и запустили производство бензина. Собрали все необходимые документы, разрешения. Наша продукция сертифицирована и соответствует европейским показателям качества. В октябре 2015 года ввели в эксплуатацию завод и начали производство.
– Почему переехали именно в Бобровицу?
– Потому что наш завод должен размещаться не менее чем за 400 метров от жилищ людей. Нашли такое место именно здесь. Также привлекла близость к столице.
![]()
– Сколько всего работников в «Ніомі»?
– Работает 26 человек, из них 20 – из Бобровице. Получается, создали 20 рабочих мест. Установки по переработке нефти автоматизированы. Например, на смене работают всего 2 оператора. В большом штате мы не нуждаемся.
– Расскажите о производстве горючего. В чем заключается его экологичность?
– Горючее «Турбо» производится из нефти и биоэтанола (это этанол, получаемый в процессе переработки растительного сырья: буряка, кукурузы, картофеля и тому подобное). Нефть мы перерабатываем на наших установках. В процессе переработки к ней добавляется биоэтанол (его мы закупаем на спиртзаводах). Из этой смеси получаем три продукта – мазут, экологический бензин «Турбо» (Аб-95 и Аб-92) и лигроино-газойлевую фракцию. Поскольку наше производство ориентировано на горючее, то его мы получаем больше всего – примерно 100 кубов со 150 кубов сырой нефти. Лигроино-газойлевую фракцию мы продаем как продукт переработки, а мазут храним и используем на собственные производственные нужды. Чтобы защитить наше топливо от подделок, в него добавляются красители и специальные маркеры, поэтому оно голубого цвета. За счет того, что в состав бензина входит биоэтанол, он на 30-40% экологичнее обычного. Выбросы угарного газа в атмосферу составляют всего 0, 06% от общего количества отработавших газов, что в 3 раза ниже, чем при использовании традиционного бензина. К тому же горючее «Турбо» положительно влияет на работу автомобиля: оно не имеет вредных присадок, предотвращает окисление моторного масла, улучшает пусковые свойства двигателя при низких температурах – машина на таком топливе без проблем заводится и при 30 градусах мороза.
–Горючим завод не торгует, а реализует его на наших АЗС,– объясняет Олег Коротун. – По Украине заправок пока всего пять: две в Киеве, по одной – в Мариуполе, Волновахе и Красноармейске. Раньше мы ориентировались на работу в Донецкой, Харьковской, Днепропетровской и Николаевской областях, но сейчас в основном работаем на Киевщине. Стоимость нашего топлива – около 16 гривен за литр (цена бензина А95 – около 19 гривен). Поскольку заправок немного, то и топлива нужно небольшое количество. Поэтому наш завод работает не каждый день – запускаем завод в среднем 2-3 дня на две недели. Конечно, хотелось бы развить наше производство, открыть новые заправки. Планов у нас много, постараемся их реализовать.
Единственный в Украине завод, который занимается изготовлением альтернативного автомобильного горючего под названием «Турбо», недавно заработал на Черниговщине. На окраину города Бобровице это предприятие переехало из Донецка, пишет ЕcoTown.
– Перебрались на Черниговщину из-за войны. Купили старую нефтебазу в Бобровице, что стояла в запустении более 10 лет. Мы успели перевезти все оборудование до того, как начались активные военные действия. АТО еще не было, но мы понимали, что нужно переезжать оттуда. Переехало нас шестеро работников со своими семьями,– рассказывает заместитель директора по производственным вопросам Олег Коротун. – Наше предприятие раньше называлось «Агро-нафта», переименовали его в «Ніом». Довольно быстро сделали ремонт и запустили производство бензина. Собрали все необходимые документы, разрешения. Наша продукция сертифицирована и соответствует европейским показателям качества. В октябре 2015 года ввели в эксплуатацию завод и начали производство.
– Почему переехали именно в Бобровицу?
– Потому что наш завод должен размещаться не менее чем за 400 метров от жилищ людей. Нашли такое место именно здесь. Также привлекла близость к столице.
– Сколько всего работников в «Ніомі»?
– Работает 26 человек, из них 20 – из Бобровице. Получается, создали 20 рабочих мест. Установки по переработке нефти автоматизированы. Например, на смене работают всего 2 оператора. В большом штате мы не нуждаемся.
– Расскажите о производстве горючего. В чем заключается его экологичность?
– Горючее «Турбо» производится из нефти и биоэтанола (это этанол, получаемый в процессе переработки растительного сырья: буряка, кукурузы, картофеля и тому подобное). Нефть мы перерабатываем на наших установках. В процессе переработки к ней добавляется биоэтанол (его мы закупаем на спиртзаводах). Из этой смеси получаем три продукта – мазут, экологический бензин «Турбо» (Аб-95 и Аб-92) и лигроино-газойлевую фракцию. Поскольку наше производство ориентировано на горючее, то его мы получаем больше всего – примерно 100 кубов со 150 кубов сырой нефти. Лигроино-газойлевую фракцию мы продаем как продукт переработки, а мазут храним и используем на собственные производственные нужды. Чтобы защитить наше топливо от подделок, в него добавляются красители и специальные маркеры, поэтому оно голубого цвета. За счет того, что в состав бензина входит биоэтанол, он на 30-40% экологичнее обычного. Выбросы угарного газа в атмосферу составляют всего 0, 06% от общего количества отработавших газов, что в 3 раза ниже, чем при использовании традиционного бензина. К тому же горючее «Турбо» положительно влияет на работу автомобиля: оно не имеет вредных присадок, предотвращает окисление моторного масла, улучшает пусковые свойства двигателя при низких температурах – машина на таком топливе без проблем заводится и при 30 градусах мороза.
–Горючим завод не торгует, а реализует его на наших АЗС,– объясняет Олег Коротун. – По Украине заправок пока всего пять: две в Киеве, по одной – в Мариуполе, Волновахе и Красноармейске. Раньше мы ориентировались на работу в Донецкой, Харьковской, Днепропетровской и Николаевской областях, но сейчас в основном работаем на Киевщине. Стоимость нашего топлива – около 16 гривен за литр (цена бензина А95 – около 19 гривен). Поскольку заправок немного, то и топлива нужно небольшое количество. Поэтому наш завод работает не каждый день – запускаем завод в среднем 2-3 дня на две недели. Конечно, хотелось бы развить наше производство, открыть новые заправки. Планов у нас много, постараемся их реализовать.
