Ссылки на все части дайджеста "Як в Україні ничегониделаеца" находятсяздесь
Україна посідає вже 11 місце в Європі за площею сертифікованих земель для органічного сільського господарства
Весной Украина и Мальту соединит прямой авиарейс
Между Украиной и Мальтой с весны 2018 года начнется прямое авиасообщение. Об этом в своем Twitter написалпресс-секретарь Президента Святослав Цеголко.
Как сообщалось ранее, 17 октября, Порошенко провел в Киеве встречу с президентом Мальты Мари-Луиз Колейро Прекой. Стороны договорились, что на Мальте будет создан сервисный центр для обслуживания украинских самолетов "Антонов".
Украина втрое увеличила экспорт ягод в Европу за 5 лет
Импорт ягод странами Европейского Союза утроился за последние пять лет и продолжает расти. Значительные объемы ягод выращиваются в странах ЕС, однако спрос на эту продукцию остается существенно выше, чем собственное производство, сообщаетпрофильная ассоциация "Украинский клуб аграрного бизнеса".
"Импорт ягод, фруктов и орехов в странах ЕС-28 из Украины в подготовленном виде стремительно рос с 2013 года до 39,4 тыс. тонн в 2016 году. Поставки за первое полугодие в 2017 году составляли 16,7 тыс. т, что в 1,8 раза выше аналогичного показателя 2016 года и в 3,5 раза больше, чем в 2013 году (4,7 тыс. тонн)", - говорится в сообщении.
За семь месяцев 2017 года больше всего из Украины в ЕС экспортировали: земляники и клубники подготовленной 34,2% на 3,150 млн долл. США, малины, ежевики, шелковицы, смородины 65,8% на 6 млн долл. США.
За последние годы украинские предприятия нарастили экспорт клубники в ЕС с 442 тыс. долл. США в 2013 году до 1,3 млн долл. США в прошлом году. За первое полугодие 2017 года объем клубники в денежном выражении составил 1,45 млн долл. США, и за год может превысить 2 млн долл. США.
Стоимость экспорта малины, ежевики, бузины, смородины, порички тоже стремительно выросла с 1,2 млн долл. США в 2013 году до 14,5 млн долл. США в прошлом году. Темпы роста остаются такими же стремительными и в этом году. За первое полугодие 2017 года экспорт этих видов ягод составил 5,4 млн долл. США, что в 2,16 раза превышает показатели аналогичного периода 2016 года (2,5 млн долл. США). Эти показатели превышают пятилетние в 10 раз (533 тыс. долл. США).
"Украина имеет потенциал к наращиванию экспорта благодаря конкурентным ценам и дешевому логистическому плечу, по сравнению со странами Южной Америки и Африки. Для дальнейшей поддержки роста доли Украины в европейской торговле ягодами, для отечественных предпринимателей важным остается развитие инвестиционной, логистической и технологической инфраструктуры, что позволит концентрировать цепи добавленной стоимости в данной отрасли", - прогнозируют в УКАБ.
Національний авіаційний університет представив концепт легкого конвертоплана
Національний авіаційний університет представив декілька своїх розробок, одною з яких став багатоцільовий двомоторний конвертоплан НАУ-КМ 3 «Кубок».
Проектно-технічні характеристики конвертоплану дозволяють йому здійснювати вертикальний взліт і посадку, виконувати польоти у важкодоступних географічних та кліматичних зонах, використовуватися у георозвідці, патрулюванні нафтових платформ, газопроводів та інших об’єктів. Конвертоплан може використовуватися у миротворчих місіях, доставляти гуманітарну допомогу, евакуювати поранених та виконувати інші спектри різноманітних робіт.
Злітна вага конвертоплана сягає 3500 кілограм, що робить його унікальним на світовому ринку, оскільки вага машини має свою вільну нішу, що не зайнята жодною іншою розробкою. Найближчим конкурентом конвертоплану НАУ-КМ 3 «Кубок» може стати лише BA.609, який має злітну масу у 7500 кілограмів.
Основні технічні характеристики конвертоплану:
Максимальна злітна вага: 3500 кг
Вага корисного навантаження: 850 кг
Максимальна швидкість: 500 км/год
Тривалість польоту: 5 годин
Технічна дальність польоту: 2100 км
Пасажири: 1 пілот + 5 пасажирів
Перегінна дальність польоту: 2900 км
Максимальна висота польоту: До 6000 метрів
Потреба ринку у подібних конвертопланах вже зараз оцінюється від 500 до 700 одиниць для потреб місцевих авіаліній і цивільної авіації.
Варто зазначити, що розробники вже отримали один патент України на корисну модель. Наразі проект знаходиться на стадії «технічної пропозиції» згідно ДСТУ 3972-2000. Крім того у розробників вже є бізнес-план з отримання перших зразків КМ-3 «Кубок» та його сертифікації як типу повітряних суден в ДАС України.
Китайцы достроят за итальянцами трассу Киев-Довжанский
10 октября состоялось подписание контракта между Укравтодором и китайской компанией Xinjiang Communications Construction Group Co Ltd на капитальный ремонт участков трассы Стрый-Тернополь-Кировоград-Знаменка, а также реализацию части работ, не выполненных итальянской компанией Todini на участках дороги Киев-Харьков-Довжанский, сообщили в ГП "Укрдоринвест".
В подписании контракта приняли участие министр инфраструктуры Владимир Омелян, и.о. председателя Укравтодора Славомир Новак, представители компании-подрядчика, Международного банка реконструкции и развития(МБРР), а также представитель посольства Китайской Народной Республики в Украине.
О том, что это первый случай, когда в рамках проектов дорожной отрасли в Украине, что финансируются за счет международных финансовых организаций (МФО), будет работать китайская компания, рассказала директор ГП "Укрдоринвест" Елена Криворучко.
"Сегодня мы подписали два значительных контракта общей стоимостью свыше 90 миллионов долларов США в рамках реализации Второго проекта улучшения безопасности движения и состояния дорог, которое финансируется за счет Международного банка реконструкции и развития. Все процедуры торгов проходили в соответствии с правилами МБРР. Это был длительный процесс, в результате которого представители МБРР одобрили именно компанию Xinjiang Communications Construction Group Co Ltd. К тому же, это первый случай, когда китайская компания подписала контракт на капитальный ремонт дороги в Украине в рамках проекта, который финансируется за счет МФО. Надеемся, что финальное качество работ будет на довольно высоком уровне, и все стороны сумеют в полном объеме выполнить контрактные обязательства", - рассказала Криворучко.
Как сообщалось, в апреле 2017 года Укравтодор объявил тендер на выполнение работ по капитальному ремонту автомобильной дороги М- 03 Киев-Харьков-Должанский на участке Лубны-Полтава из-за прекращения действия контрактов с компанией Todini. Этот проект реализуется за счет средств кредита Всемирного банка в рамках Второго проекта улучшения безопасности движения и состояния дорог.
Контракт с итальянской компанией Todini, заключенный в январе 2013 года, предусматривал завершение работ еще в сентябре 2014 года. Подрядчик завез необходимую технику в Украину, однако проверка Укравтодора обнаружила, что на объекте работает в несколько раз меньше техники, чем было заявлено. Сумма НДС, которую должен был возместить Укравтодор, в выставленном счете подрядчиком была завышена на несколько десятков миллионов гривень.
Компанія з Бельгії буде виробляти м’які меблі в Україні
Бельгійська компанія Beluco планує випускати в Бориславі Львівської області м’які меблі і працевлаштувати багато співробітників
Зокрема, компанія хоче спочатку приступити до виконання нових робіт, пов’язаних з прибиранням дерев’яних каркасів, які використовуються при виготовленні м’яких меблів, передає UBR, з посиланням на прес-службу Бориславської міської ради.
Свою діяльність зі збору меблів, підприємство почне з листопада 2017 року, тому вже зараз йде активний набір персоналу. У найближчій перспективі виробництво м’яких меблів повністю перенесуть в Борислав.
Українські м’які меблі будуть продавати в 80 країнах світу. Зараз на підприємстві працює 30 чоловік. Основу трудового колективу складають швачки.
АМПУ планирует строительство в Одесском порту причала, который будет принимать суда Panamax
Администрация морских портов Украины (АМПУ) объявила открытые торги на завершение строительства причала 1-з в Одесском морском порту и дноуглубление прилегающей к нему акватории, сообщает пресс-служба АМПУ.
"Причал 1-з необходим для перегрузки генеральных грузов на Андросовском молу порта. Его длина должна составлять 254 метра, а глубина подходного канала к причалу - 12 метров. Реализация проекта будет осуществлена в течение года в рамках государственно-частного партнерства при сотрудничестве государства с портовыми операторами, частными инвесторами и международными финансовыми институтами. Причал сможет принимать суда типа Panamax, а в его тылу будет возведен мощный зерновой терминал", - цитирует пресс-служба руководителя АМПУ Райвиса Вецкаганса.
Принять участие в процедуре могут украинские и иностранные компании. Для этого необходимо подать документы, согласно установленным АМПУ требованиями, до 9 ноября 2017 года. Ожидаемая стоимость выполнения работ составляет 203 миллиона 400 тысяч гривень без учета НДС.
"Перед Одесским филиалом АМПУ поставлена задача - провести тендер прозрачно, конкурентно, с привлечением максимального количества участников", - подчеркнул Вецкаганс.
В пресс-службе напомнили, что ранее АМПУ провела тендер для определения подрядной компании, которая проведет реконструкцию причала № 7 в Одесском порту.
В Україні вперше продають трактор за біткоіни
Модель Fendt 936 Vario 2010 пропонує купити за 23 біткоіни
Вперше в історії в Україні за біткоіни продається трактор. Оголошення про продаж трактора за криптовалюту розміщено на ресурсі Traktorist.ua, передає ubr.ua.
Продає транспортний засіб користувач сайту з Херсонської області. Модель Fendt 936 Vario 2010 пропонується купити за 23 біткоіни, тобто вартість трактора становить близько $ 109 тис.
Дана модель трактора оснащена двигуном об’ємом 7,4 л, потужністю 360 л. с., і може розвивати швидкість до 60 км / ч. Користувач стверджує, що трактор після незначного ремонту, як новий.
Украина за три квартала увеличила добычу газа на 3,7%
Добыча газа в Украине в период с января по сентябрь 2017 года увеличилась на 552 млн кубометров или 3,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, говоритсяв информационной справке Министерства энергетики и угольной промышленности.
"За январь-сентябрь 2017 года добыча газа увеличилась на 552 млн кубометров или на 3,7% по сравнению с соответствующим периодом 2016 года. В том числе объем добычи газа предприятиями НАК «Нафтогаз Украины» больше на 307 млн кубометров или на 2,6%", - говорится в сообщении.
Как сообщалось, в этом году НАК "Нафтогаз Украины" из всех объемов поставок 59% закупил в дочерней компании ПАО «Укргаздобыча». За 9 месяцев 2017 года Нафтогаз закупил у Укргаздобычи 10,4 млрд кубометров.
ТОВ “Українська бронітехніка” веде розробку нового спеціалізованого броньованого автомобіля «Новатор»
Фото: armyrecognition.com
ТОВ «Українська бронетехніка» проводить роботу зі створення нового спеціалізованого броньованого автомобіля «Новатор». Про це стало відомо Defense Express.
Попередньо відомо, що «Новатор» представлятиме собою автомобіль з колісною формулою 4Х4 з повною масою 9 тонн та вантажність 1 тонна. За планами підприємства машина буде виготовлена на басі шасі FORD F550, яке буде значно змінене та підсилене. Автомобіль буде здатний розвивати максимальну швидкість 120 км/год по шосе та матиме запас ходу до 700 км. «Новатор» також буде здатний долати брід глибиною до 0,7 м, кут підйому 60% та боковий нахил 50%.
Двигун «Новатора» також буде виробництва компанії FORD і матиме потужність 300 к.с. Машина буде виготовлена у вигляді пікапу з відкритою вантажною платформою. Матиме 5 місць для перевезення пасажирів в середині та достатньо об’ємний відкритий кузов, який можна буде застосовувати як для перевезення вантажів, так і особового складу.
Украина увеличила производство электроэнергии на 2,1% за 3 квартала
В Украине в период с января по сентябрь 2017 года объем производства электрической энергии достиг 113,63 млрд кВт-ч, что на 2,31 млрд кВт-час. или на 2,1% больше по сравнению с соответствующим периодом 2016 года, говоритсяв информационной справке Министерства энергетики и угольной промышленности.
Как отмечается, атомные электростанции увеличили выработку на 11,5% или 6,638 млрд кВт-час. до 64,17 млрд кВт-час. Коэффициент использования электростанциями установленной мощности с начала 2017 года составил 70,8% (за соответствующий период 2016 года – 63,2%).
На 12% или 817,5 млн кВт-час. увеличили производство электроэнергии ГЭС и ГАЭС. За 9 месяцев этот вид генерации произвел 7,6 млрд кВт-час. электроэнергии.
За 9 месяцев 2017 года производство электроэнергии альтернативными источниками (ВЭС, СЭС, биомасса) по сравнению с соответствующим периодом 2016 года увеличилось на 294,8 млн кВт-час. или на 25,6% и составляет 1,444 млрд кВт-час.
Пасажиропоток українських аеропортів зріс на 30% в 2017 році
Українські аеропорти в січні-вересні 2017 року обслужили 12 577,7 тис. пасажирів. Це на 30,3% більше, ніж становив відповідний показник за перші дев’ять місяців 2016 року.
Згідно з оперативною статистикою, за 9 місяців поточного року пасажиропотік через українські аеропорти в міжнародному сполученні зріс ще більше – на 32% і склав 11 153,4 тис. чоловік.
Нагадаємо, що за підсумками 2016-го вітчизняні аеропорти обслужили 12 929 тис. пасажирів. Тоді динаміка склала +20,9% в порівнянні з 2015 роком.
Як вже повідомлялося, за січень-вересень 2017 року обсяги пасажирських перевезень українськими авіакомпаніями склали 8 190,7 тис. осіб, що на 32,2% більше аналогічного періоду 2016 року.
Украинский триллер "Брама" поборется за главный приз фестиваля в Таллинне
Мистический триллер Владимира Тихого "Брама" отобран к участию в главном конкурсе Международного кинофестиваля "Черные ночи" в Таллинне, сообщает пресс-служба Госкино.
"Мировая премьера фильма состоится на кинофестивале 28 ноября. "Брама" будут соревноваться с фильмами ведущих кинематографистов Европы, Азии и Америки за 9 наград международного конкурса и приз зрительских симпатий. Гран-при фестиваля - 10 тысяч евро", - говорится в сообщении.
Лента рассказывает о семье, которая проживает в Чернобыльской зоне отчуждения. Главная в семье баба Прися, которая дружит с русалками, пробует галюциногенные грибы, а как-то во время войны зарезала двенадцати эссэсовцев. С ней живут внук Вовчик и болезненная дочка Слава, которую в свое время бросил мужчина. Неожиданно их размеренная жизнь заканчивается - баба Прися получает мистическое предупреждение о катастрофе, которая случится в ближайшее время.
"Брама" - это экранное воплощение известной пьесы Павла Арье "В начале и в конце времен", которая в постановках разных режиссеров с успехом прошла на сценах Молодого театра в Киеве, Львовского драматического театра им. Леси Украинки, Харьковского академического драматического театра им. Т. Шевченко, Драматического театра в Магдебурге и других.
"Спектр драматургии "Брам" очень широкий - от комедии до ужасов. Техногенная архаичность персонажей почерпнута из этнографических путешествий Павла Арье в 2008 году в Чернобыльскую зону отчуждения. "Мне было интересно работать с этим материалом, он уникален своим авангардным взглядом на то, что происходит на окраинах Чернобыля сейчас и как видоизменяются классические мифы и появляются новые", - прокомментировал режиссер и соавтор сценария фильма Владимир Тихий.
Главные роли в фильме исполнили Ирма Витовская, Виталина Библив, Ярослав Федорчук, Дмитрий Ярошенко и Дмитрий Тубольцев.
Оператор-постановщик - Слава Цветков, художник-постановщик - Владимир Любый, композитор - Антон Байбаков, художник из костюмов - Елена Гресь, режиссер монтажа - Игорь Косенко. Продюсеры фильма - Игорь Савиченко, Марко Супрун, Владимир Тихий, Владимир Филиппов. Пост-продакшн - Алексей Москаленко.
Лента создана компанией "Директория Кино" при поддержке Госкино, в партнерстве с компанией Бедлам Продакшн и MentaldRivestudio. Украинский зритель сможет увидеть фильм уже весной 2018 г.
Кинофестиваль "Черные ночи" в Таллинне аккредитован Международной федерацией ассоциаций кинопродюсеров как фестиваль класса "А" и проводится уже 21 год. В этом году Black Nights Film Festival будет проходить с 17 ноября до 3 декабря.
Медичні центри Укрїни отримують нові автомобілі ЗАЗ Sens
Вітчизняні автомобілі ЗАЗ Sens продовжують закуповувати для медичних закладів України.
Так, медичні заклади Миколаєва отримали 8 новеньких автомобілів ЗАЗ Sens. Ці автомобілі будуть використовуватися амбулаторіями міста, перевозити медичних співробітників та людей, що потребують допомоги та не можуть дістатися до медичних закладів.
Раніше повідомлялося, що Бориспільський центр первинної медико-санітарної допомоги поповнився 11 автомобілями ЗАЗ Sens.
Автомобіль ЗАЗ Sens розроблено на базі автомобіля Lanos. У Sens поєднано витривалість автомобіля Lanos, прості й невибагливі двигун та коробка швидкостей українського виробництва, сучасний дизайн кузова і комфорт салону базової моделі, гарна керованість і високий рівень безпеки.
Ремонт дорог в Украине отныне будет с гарантией на 10 лет
Украина переходит к десятилетним гарантиям подрядчиков на качество ремонта автодорог. Об этом во время осмотра автодороги Сходница – Песочная на Львовщине заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян.
«Второй год в Украине все компании, осуществляющие дорожные работы, дают гарантии минимально на пять лет. А теперь мы переходим на десятилетние гарантии», - отметил министр.
По его словам, это не просто слова или обещания, это обязательства компании-подрядчика в случае любых дефектов устранять их за свой счет. В этом году впервые провели проверку всех дорог, построенных в 2016 году. Дефекты обнаружены на минимум четверти из них и все они были устранены подрядчиками. Лишь незначительный процент компаний решили при этом схитрить и решить конфликт в судебном порядке. Однако они закрыли себе путь для дальнейшего развития и участия в тендерах в Украине.
Как дополнил председатель Львовской облгосадминистрации Олег Синютка, из 200 километров дорог, отремонтированных в прошлом году в регионе, дефекты были обнаружены на единственной дороге - Броды-Тернополь. И они были устранены за счет компании-подрядчика, которая допустила брак. Такой подход будет ко всем отремонтированным автодорогам.
Министр инфраструктуры В. Омелян осмотрел отрезки дорог Николаев-Жидачев-Калуш и Сходница-Песочное, где проводится капитальный ремонт за счет таможенного эксперимента.
Укрзалізниця збудує цех капремонтів пасажирського рухомого складу
Укрзалізниця планує розвивати потужності та розширити можливості технічної пасажирської станції «Дарниця» у Києві.
Про це повідомив в.о. голови правління товариства Євген Кравцов. За його словами, Укрзалізниця планує тут збудувати цех з унікальною для України технологією виконання капітальних ремонтів пасажирського рухомого складу, передає прес-служба Укрзалізниці.
Цех унікальний тим, що у ньому діятиме новий для України принцип виконання технологічних операцій – здійснюватиметься одночасний ремонт усіх вузлів та деталей поїзда на трьох рівнях рухомого складу (дахове, підвагонне та внутрішньо вагонне обладнання). Оснащення цеху забезпечить можливість одночасно перевірити усі системи у складі поїзда після ремонту та загалом працездатність електропоїзда змінною та постійною напругою 27 кВт та 3 кВ відповідно, без жодних пересувань рухомого складу. «Ми вже отримали позитивний висновок комплексної державної експертизи проекту. Наразі розпочинаємо погодження міністерствами та затвердження проекту будівництва Кабінетом Міністрів України. Потім необхідно буде отримати дозвіл на початок робіт у Державній архітектурно-будівельній інспекції. Технологічна лінія спроектована так, щоб максимально автоматизувати та прискорити процес ремонту передусім швидкісних електропоїздів», – пояснив Кравцов.
Наразі в Україні в депо діє технологія повагонного чи посекційного ремонту, а для перевірки – використовується спеціалізована колія. У цеху, що буде будуватися на ТПС «Дарниця», здійснюватиметься повний замкнутий цикл капітального ремонту із заміною та діагностикою усього обладнання на одній колії.
До того ж тут буде встановлене й обладнання для формування та обточування колісних пар пасажирського рухомого складу, передбачено освоєння найновітніших засобів неруйнівного контролю рам візків, стендів для ремонту та випробувань головних компресорів, пневматичних балонів вторинної системи підвішування, циліндричних пружин, гідравлічних гасників коливань, електронного устаткування та іншого. Частина обладнання для цеху вже закуплена та поставлена із-за кордону.
«Будівництво цеху потребує мільйонних інвестицій, тому ми вже зараз обговорюємо, як максимально ефективно використати його потужності, які перспективні проекти втілити на його базі. Розглядаємо можливість здійснювати на ТПС «Дарниця» і модернізацію приміських поїздів із залученням світових виробників, можливо, також забезпечити збирання вузлів електропоїздів, таким чином розвиватимемо виробничу базу технічної пасажирської станції», – розповів в.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця».
Будівництво цього цеху та введення його в роботу дозволить використовувати ТПС «Дарниця» відповідно до її проектної потужності – забезпечувати проведення усіх видів ремонтів та здійснювати екіпірування 20 електропоїздів за добу.
В Тернополе отныне можно пройтись по длиннейшей аллее катальп
Фото: Олег Снитовский/Укринформ
Самую длинную в Украине катальповую аллею под названием "Файне місто Тернопіль" создали в областном центре, рассказал начальник управления ЖКХ, благоустройства и экологии Тернопольской горрады Олег Соколовский.
"Это - уникальная природоохранная акция, которая гармонично сочетает два направления - экологический и урбанистический. Главная ее цель - усиление биоразнообразия садово-паркового искусства города и снижение вредного воздействия на окружающую среду", - прокомментировал Соколовский.
По его словам, всего на аллее протяженностью 1,5 км 169 деревьев. Что касается самой катальпы, то она поздней весной покрывается красивыми белыми цветами со сладковатым ванильно-жасминовым запахом. Достаточно оригинальные и плоды катальпы. Это - длинные прямые стручки, которые чем-то напоминают карандаши и висят на дереве длительное время.
Инициаторы создания аллеи, которая уже занесена в Книгу рекордов Тернополя, планируют подать заявку на регистрацию такого факта в Книге рекордов Украины.
Україна збільшила експорт равликів у 100 разів протягом трьох років, понад 340 тонн равликів
Цьогоріч Україна експортувала 343 тонни равликів, що більше в 100 разів у порівнянні з 2014 роком.
У 2017 році Україна вже експортувала 343 тонни равликів. Про це повідомляє Український клуб аграрного бізнесу. Відзначимо, що в 2013 році українські виробники експортували лише 3 тонни молюсків, у 2014-му – 58 тонн, у 2015-му – 260 тонн, у 2016-м – 380 тонн, передає Комментарии.ua.
Практично всі партії формуються з молюсків, зібраних в селах західних областей країни. Промислове виробництво, яке оцінюється в 2-5 тонн, орієнтоване на внутрішній ринок. Найбільше екзотичної продукції в цьому році поставляється в Литву – 98,5% всього експорту, 1,5% закупила Польща. В Литву продукція потрапляє охолодженої, обробляється і знову відправляється на експорт – в Італію, Іспанію, Угорщину та Францію.
Для нарощування зовнішніх поставок в Україні не вистачає потужностей. Зараз на вітчизняному ринку стабільно функціонує тільки одна равликова компанія. Вона самостійно налагодила весь ланцюжок – від вирощування живих молюсків до перероблювання і поставок готової продукції на внутрішній ринок.
У цьому бізнесі працюють ще 5-7 компаній, проте вони не дуже ефективні, тому що не мають власного доопрацювання і доступу до кінцевого споживача, тому змушені продавати вироблений продукт у вигляді живих равликів.
Експортна ціна на українських молюсків становить 1,02 долара за кілограм, в минулому році – 1,03 долара.
Украина будет поставлять машиностроительное оборудование в Беларусь
Министерство экономического развития и торговли Украины сообщает о достигнутых договоренностях относительно поставок украинскими предприятиями машиностроительного оборудования в Беларусь, говоритсяв сообщении Минэкономразвития по итогам третьего заседания белорусско-украинской рабочей группы по сотрудничеству по вопросам промышленности и производственной кооперации, которое проходило в Беларуси 11-13 октября.
"Во время заседания рабочей группы Юрий Бровченко (заместитель министра экономического развития и торговли Украины, - ред.) и заместитель министра промышленности Беларуси Дмитрий Корчик согласовали приоритетные направления сотрудничества в текущем году и обсудили планы на 2018 год. Договорились о сотрудничестве между украинским «Электротяжмашем» и белорусским «БЕЛАЗом», «Укрнииспецсталь» и Борисовским заводом автотракторного электрооборудования. Также планируется развивать сотрудничество между Сумским машиностроительным заводом и Пинским заводом средств малой механизации", - говорится в сообщении.
Кроме этого, Бровченко осмотрел ряд белорусских предприятий («;МАЗ», «ЮНИСОН», «БелАЗ», «БАТЭ», Пинский завод средств малой механизации, ОАО «Гомсельмаш») и обсудил возможности сотрудничества украинских компаний с Центром механизации БелЖД.
Напомним, по результатам 2016 года товарооборот между Украиной и Беларусью достиг положительной динамики по сравнению с прошлыми годами и начал расти. Уже за 5 месяцев 2017 года товарооборот между Украиной и Республикой Беларусь составил $1,64 млрд – это на 25,4%, или $331,7 млн больше, чем объемы торговли товарами за этот же период 2016 года. Объем экспорта украинских товаров в Республику Беларусь составил $426,9 млн – на 44,7% больше, чем за 5 месяцев 2016 года.
Як в Запорізькій області роблять сільськогосподарські літаки
У Запорізькій області є унікальне підприємство з виробництва сільськогосподарських літаків.
Тут, руками кількох десятків майстрів за шість місяців випускається в світ літальний апарат. Родзинка підприємства полягає ще і в тому, що тут також навчають авіації нове покоління пілотів. Аеродром, що знаходиться біля села Широке, Веселівського району, був покинутий, передає Телеканал TV5.
Процес створення літака складається з декількох етапів. Збірник одного триває близько 6 місяців. А вартість авіамашини, в залежності від комплектації, становить від 150-ти до 250-ти тисяч доларів. На підприємстві є і льотна академія.
Літаки запорізького підприємства підкорили не лише українське небо, їх можна побачити і над Кубою. Зараз йдуть переговори про постачання в Казахстан. Детальніше про виробництво літаків сільськогосподарського призначення дивіться у відеосюжеті.
Ремонт Паркового пешеходного моста завершится до конца года
На столичном Парковом пешеходном мосту уже положили асфальтобетонное покрытие и установили перила, до конца года работы по строительству должны быть завершены. Об этом сообщает пресс-службаКГГА.
Ход ремонтных работ проинспектировал заместитель председателя Киевгоргосадминистрации Дмитрий Давтян.
«Парковый пешеходный мост является одной из визитных карточек Киева и городские власти обязаны сохранять и улучшать такие важные объекты. В этом году из городского бюджета было выделено более 9 миллионов гривень на проведение текущего ремонта Пешеходного моста. На начало октября уже выполнены работы на 2 миллиона 646 тысяч гривень, а уже к концу текущего года работы будут выполнены в полном объеме», – сообщил Дмитрий Давтян.
Сейчас на объекте положено асфальтобетонное покрытие подходов к мосту и элементы из ФЭМов, установлены чугунные перила и физические преграды на подходах к мосту, установлены контейнеры для сбора твердых отходов. Дополнительно покрашены перильные ограждения, столбы освещения, подвески и цепи на мосту.
«Это единственный пешеходный мост столицы через Днепр. Проходная часть специально разделена на зоны: две зеленые, шириной в 2 метра – пешеходные, центральная красная 4-метровая – двусторонняя велосипедная дорожка. Разноцветное современное полимерное покрытие сделано специально для комфорта пешеходов и велосипедистов. Мы стремимся сделать Киев комфортным для жизни и отдыха», – рассказал директор Департамента транспортной инфраструктуры КГГА Сергей Симонов.
Напомним, что Парковый пешеходный мост через Днепр был построен в 1957 году с целью соединения центральной части Киева с Трухановым островом. Длина моста составляет 426 метров, а ширина – 7 метров.
НВЦ “Інфозахист” презентував новий комплекс радіотехнічної розвідки «Хортиця-М»
НВЦ «Інфозахист» вперше презентував мобільний засіб радіотехнічної розвідки «Хортиця-М».
Комплекс призначений для оцінки електромагнітного оточення, пошуку, виявлення та експрес-аналізу сигналів радіовипромінення. Він забезпечує визначення локації та джерел в УКХ/КХ діапазонах при спільній роботі з аналогічними мобільними комплексами. Також він здатний здійснювати автоматизоване виявлення, пеленгування та аналіз каналів керування та джерел радіовипромінення у робочому діапазоні частот, передає Defnse Express.
Комплекс забезпечує декодування сигналів цифрового зв’язку у різних стандартах, автоматичне визначення координат та просторової орієнтації засобів комплексу, автоматичне визначення координат джерел радіовипромінення.
Читайте також: На озброєння ЗСУ прийняті комбінований пристрій викиду «Адрос» КУВ 26-50-0 та екранно-вихлопний пристрій «Адрос» АШ-01В
Хортиця-М встановлений на автомобільне шасі з високою прохідністю європейського виробництва з високою автономністю. Комплекс передбачає комфортне проживання екіпажу в кількості до чотирьох осіб. В середині машини, окрім необхідної апаратури радіоконтролю обладнані місця для відпочинку з додатковою шумоізоляцією та окремим входом, два ліжка, газова плита, умивальник із запасом питної води (60 літрів). Комплекс може живитися від автономного джерела живлення протягом 12 годин, а також від промислової мережі.
Продовження не забариться.
Добірка за допомогою ресурсівНаціональний Промисловий Портал, Укрінформ, Зроблено в Україні, прес-служб органів влади, підприємств, харківського камрада onosamo, читачів та інш.
*****
Допомога антимосковському українському блогу (за бажанням) /Помощь блогу (при желании и наличии средств):
Реквизиты: карта “ПриватБанк” № 5168 7422 0772 0016
Україна посідає вже 11 місце в Європі за площею сертифікованих земель для органічного сільського господарства
Весной Украина и Мальту соединит прямой авиарейс
Между Украиной и Мальтой с весны 2018 года начнется прямое авиасообщение. Об этом в своем Twitter написалпресс-секретарь Президента Святослав Цеголко.
Как сообщалось ранее, 17 октября, Порошенко провел в Киеве встречу с президентом Мальты Мари-Луиз Колейро Прекой. Стороны договорились, что на Мальте будет создан сервисный центр для обслуживания украинских самолетов "Антонов".
Украина втрое увеличила экспорт ягод в Европу за 5 лет
Импорт ягод странами Европейского Союза утроился за последние пять лет и продолжает расти. Значительные объемы ягод выращиваются в странах ЕС, однако спрос на эту продукцию остается существенно выше, чем собственное производство, сообщаетпрофильная ассоциация "Украинский клуб аграрного бизнеса".
"Импорт ягод, фруктов и орехов в странах ЕС-28 из Украины в подготовленном виде стремительно рос с 2013 года до 39,4 тыс. тонн в 2016 году. Поставки за первое полугодие в 2017 году составляли 16,7 тыс. т, что в 1,8 раза выше аналогичного показателя 2016 года и в 3,5 раза больше, чем в 2013 году (4,7 тыс. тонн)", - говорится в сообщении.
За семь месяцев 2017 года больше всего из Украины в ЕС экспортировали: земляники и клубники подготовленной 34,2% на 3,150 млн долл. США, малины, ежевики, шелковицы, смородины 65,8% на 6 млн долл. США.
За последние годы украинские предприятия нарастили экспорт клубники в ЕС с 442 тыс. долл. США в 2013 году до 1,3 млн долл. США в прошлом году. За первое полугодие 2017 года объем клубники в денежном выражении составил 1,45 млн долл. США, и за год может превысить 2 млн долл. США.
Стоимость экспорта малины, ежевики, бузины, смородины, порички тоже стремительно выросла с 1,2 млн долл. США в 2013 году до 14,5 млн долл. США в прошлом году. Темпы роста остаются такими же стремительными и в этом году. За первое полугодие 2017 года экспорт этих видов ягод составил 5,4 млн долл. США, что в 2,16 раза превышает показатели аналогичного периода 2016 года (2,5 млн долл. США). Эти показатели превышают пятилетние в 10 раз (533 тыс. долл. США).
"Украина имеет потенциал к наращиванию экспорта благодаря конкурентным ценам и дешевому логистическому плечу, по сравнению со странами Южной Америки и Африки. Для дальнейшей поддержки роста доли Украины в европейской торговле ягодами, для отечественных предпринимателей важным остается развитие инвестиционной, логистической и технологической инфраструктуры, что позволит концентрировать цепи добавленной стоимости в данной отрасли", - прогнозируют в УКАБ.
Національний авіаційний університет представив концепт легкого конвертоплана
Національний авіаційний університет представив декілька своїх розробок, одною з яких став багатоцільовий двомоторний конвертоплан НАУ-КМ 3 «Кубок».
Проектно-технічні характеристики конвертоплану дозволяють йому здійснювати вертикальний взліт і посадку, виконувати польоти у важкодоступних географічних та кліматичних зонах, використовуватися у георозвідці, патрулюванні нафтових платформ, газопроводів та інших об’єктів. Конвертоплан може використовуватися у миротворчих місіях, доставляти гуманітарну допомогу, евакуювати поранених та виконувати інші спектри різноманітних робіт.
Злітна вага конвертоплана сягає 3500 кілограм, що робить його унікальним на світовому ринку, оскільки вага машини має свою вільну нішу, що не зайнята жодною іншою розробкою. Найближчим конкурентом конвертоплану НАУ-КМ 3 «Кубок» може стати лише BA.609, який має злітну масу у 7500 кілограмів.
Основні технічні характеристики конвертоплану:
Максимальна злітна вага: 3500 кг
Вага корисного навантаження: 850 кг
Максимальна швидкість: 500 км/год
Тривалість польоту: 5 годин
Технічна дальність польоту: 2100 км
Пасажири: 1 пілот + 5 пасажирів
Перегінна дальність польоту: 2900 км
Максимальна висота польоту: До 6000 метрів
Потреба ринку у подібних конвертопланах вже зараз оцінюється від 500 до 700 одиниць для потреб місцевих авіаліній і цивільної авіації.
Варто зазначити, що розробники вже отримали один патент України на корисну модель. Наразі проект знаходиться на стадії «технічної пропозиції» згідно ДСТУ 3972-2000. Крім того у розробників вже є бізнес-план з отримання перших зразків КМ-3 «Кубок» та його сертифікації як типу повітряних суден в ДАС України.
Китайцы достроят за итальянцами трассу Киев-Довжанский
10 октября состоялось подписание контракта между Укравтодором и китайской компанией Xinjiang Communications Construction Group Co Ltd на капитальный ремонт участков трассы Стрый-Тернополь-Кировоград-Знаменка, а также реализацию части работ, не выполненных итальянской компанией Todini на участках дороги Киев-Харьков-Довжанский, сообщили в ГП "Укрдоринвест".
В подписании контракта приняли участие министр инфраструктуры Владимир Омелян, и.о. председателя Укравтодора Славомир Новак, представители компании-подрядчика, Международного банка реконструкции и развития(МБРР), а также представитель посольства Китайской Народной Республики в Украине.
О том, что это первый случай, когда в рамках проектов дорожной отрасли в Украине, что финансируются за счет международных финансовых организаций (МФО), будет работать китайская компания, рассказала директор ГП "Укрдоринвест" Елена Криворучко.
"Сегодня мы подписали два значительных контракта общей стоимостью свыше 90 миллионов долларов США в рамках реализации Второго проекта улучшения безопасности движения и состояния дорог, которое финансируется за счет Международного банка реконструкции и развития. Все процедуры торгов проходили в соответствии с правилами МБРР. Это был длительный процесс, в результате которого представители МБРР одобрили именно компанию Xinjiang Communications Construction Group Co Ltd. К тому же, это первый случай, когда китайская компания подписала контракт на капитальный ремонт дороги в Украине в рамках проекта, который финансируется за счет МФО. Надеемся, что финальное качество работ будет на довольно высоком уровне, и все стороны сумеют в полном объеме выполнить контрактные обязательства", - рассказала Криворучко.
Как сообщалось, в апреле 2017 года Укравтодор объявил тендер на выполнение работ по капитальному ремонту автомобильной дороги М- 03 Киев-Харьков-Должанский на участке Лубны-Полтава из-за прекращения действия контрактов с компанией Todini. Этот проект реализуется за счет средств кредита Всемирного банка в рамках Второго проекта улучшения безопасности движения и состояния дорог.
Контракт с итальянской компанией Todini, заключенный в январе 2013 года, предусматривал завершение работ еще в сентябре 2014 года. Подрядчик завез необходимую технику в Украину, однако проверка Укравтодора обнаружила, что на объекте работает в несколько раз меньше техники, чем было заявлено. Сумма НДС, которую должен был возместить Укравтодор, в выставленном счете подрядчиком была завышена на несколько десятков миллионов гривень.
Компанія з Бельгії буде виробляти м’які меблі в Україні
Бельгійська компанія Beluco планує випускати в Бориславі Львівської області м’які меблі і працевлаштувати багато співробітників
Зокрема, компанія хоче спочатку приступити до виконання нових робіт, пов’язаних з прибиранням дерев’яних каркасів, які використовуються при виготовленні м’яких меблів, передає UBR, з посиланням на прес-службу Бориславської міської ради.
Свою діяльність зі збору меблів, підприємство почне з листопада 2017 року, тому вже зараз йде активний набір персоналу. У найближчій перспективі виробництво м’яких меблів повністю перенесуть в Борислав.
Українські м’які меблі будуть продавати в 80 країнах світу. Зараз на підприємстві працює 30 чоловік. Основу трудового колективу складають швачки.
АМПУ планирует строительство в Одесском порту причала, который будет принимать суда Panamax
Администрация морских портов Украины (АМПУ) объявила открытые торги на завершение строительства причала 1-з в Одесском морском порту и дноуглубление прилегающей к нему акватории, сообщает пресс-служба АМПУ.
"Причал 1-з необходим для перегрузки генеральных грузов на Андросовском молу порта. Его длина должна составлять 254 метра, а глубина подходного канала к причалу - 12 метров. Реализация проекта будет осуществлена в течение года в рамках государственно-частного партнерства при сотрудничестве государства с портовыми операторами, частными инвесторами и международными финансовыми институтами. Причал сможет принимать суда типа Panamax, а в его тылу будет возведен мощный зерновой терминал", - цитирует пресс-служба руководителя АМПУ Райвиса Вецкаганса.
Принять участие в процедуре могут украинские и иностранные компании. Для этого необходимо подать документы, согласно установленным АМПУ требованиями, до 9 ноября 2017 года. Ожидаемая стоимость выполнения работ составляет 203 миллиона 400 тысяч гривень без учета НДС.
"Перед Одесским филиалом АМПУ поставлена задача - провести тендер прозрачно, конкурентно, с привлечением максимального количества участников", - подчеркнул Вецкаганс.
В пресс-службе напомнили, что ранее АМПУ провела тендер для определения подрядной компании, которая проведет реконструкцию причала № 7 в Одесском порту.
В Україні вперше продають трактор за біткоіни
Модель Fendt 936 Vario 2010 пропонує купити за 23 біткоіни
Вперше в історії в Україні за біткоіни продається трактор. Оголошення про продаж трактора за криптовалюту розміщено на ресурсі Traktorist.ua, передає ubr.ua.
Продає транспортний засіб користувач сайту з Херсонської області. Модель Fendt 936 Vario 2010 пропонується купити за 23 біткоіни, тобто вартість трактора становить близько $ 109 тис.
Дана модель трактора оснащена двигуном об’ємом 7,4 л, потужністю 360 л. с., і може розвивати швидкість до 60 км / ч. Користувач стверджує, що трактор після незначного ремонту, як новий.
Украина за три квартала увеличила добычу газа на 3,7%
Добыча газа в Украине в период с января по сентябрь 2017 года увеличилась на 552 млн кубометров или 3,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, говоритсяв информационной справке Министерства энергетики и угольной промышленности.
"За январь-сентябрь 2017 года добыча газа увеличилась на 552 млн кубометров или на 3,7% по сравнению с соответствующим периодом 2016 года. В том числе объем добычи газа предприятиями НАК «Нафтогаз Украины» больше на 307 млн кубометров или на 2,6%", - говорится в сообщении.
Как сообщалось, в этом году НАК "Нафтогаз Украины" из всех объемов поставок 59% закупил в дочерней компании ПАО «Укргаздобыча». За 9 месяцев 2017 года Нафтогаз закупил у Укргаздобычи 10,4 млрд кубометров.
ТОВ “Українська бронітехніка” веде розробку нового спеціалізованого броньованого автомобіля «Новатор»
Фото: armyrecognition.com
ТОВ «Українська бронетехніка» проводить роботу зі створення нового спеціалізованого броньованого автомобіля «Новатор». Про це стало відомо Defense Express.
Попередньо відомо, що «Новатор» представлятиме собою автомобіль з колісною формулою 4Х4 з повною масою 9 тонн та вантажність 1 тонна. За планами підприємства машина буде виготовлена на басі шасі FORD F550, яке буде значно змінене та підсилене. Автомобіль буде здатний розвивати максимальну швидкість 120 км/год по шосе та матиме запас ходу до 700 км. «Новатор» також буде здатний долати брід глибиною до 0,7 м, кут підйому 60% та боковий нахил 50%.
Двигун «Новатора» також буде виробництва компанії FORD і матиме потужність 300 к.с. Машина буде виготовлена у вигляді пікапу з відкритою вантажною платформою. Матиме 5 місць для перевезення пасажирів в середині та достатньо об’ємний відкритий кузов, який можна буде застосовувати як для перевезення вантажів, так і особового складу.
Украина увеличила производство электроэнергии на 2,1% за 3 квартала
В Украине в период с января по сентябрь 2017 года объем производства электрической энергии достиг 113,63 млрд кВт-ч, что на 2,31 млрд кВт-час. или на 2,1% больше по сравнению с соответствующим периодом 2016 года, говоритсяв информационной справке Министерства энергетики и угольной промышленности.
Как отмечается, атомные электростанции увеличили выработку на 11,5% или 6,638 млрд кВт-час. до 64,17 млрд кВт-час. Коэффициент использования электростанциями установленной мощности с начала 2017 года составил 70,8% (за соответствующий период 2016 года – 63,2%).
На 12% или 817,5 млн кВт-час. увеличили производство электроэнергии ГЭС и ГАЭС. За 9 месяцев этот вид генерации произвел 7,6 млрд кВт-час. электроэнергии.
За 9 месяцев 2017 года производство электроэнергии альтернативными источниками (ВЭС, СЭС, биомасса) по сравнению с соответствующим периодом 2016 года увеличилось на 294,8 млн кВт-час. или на 25,6% и составляет 1,444 млрд кВт-час.
Пасажиропоток українських аеропортів зріс на 30% в 2017 році
Українські аеропорти в січні-вересні 2017 року обслужили 12 577,7 тис. пасажирів. Це на 30,3% більше, ніж становив відповідний показник за перші дев’ять місяців 2016 року.
Згідно з оперативною статистикою, за 9 місяців поточного року пасажиропотік через українські аеропорти в міжнародному сполученні зріс ще більше – на 32% і склав 11 153,4 тис. чоловік.
Нагадаємо, що за підсумками 2016-го вітчизняні аеропорти обслужили 12 929 тис. пасажирів. Тоді динаміка склала +20,9% в порівнянні з 2015 роком.
Як вже повідомлялося, за січень-вересень 2017 року обсяги пасажирських перевезень українськими авіакомпаніями склали 8 190,7 тис. осіб, що на 32,2% більше аналогічного періоду 2016 року.
Украинский триллер "Брама" поборется за главный приз фестиваля в Таллинне
Мистический триллер Владимира Тихого "Брама" отобран к участию в главном конкурсе Международного кинофестиваля "Черные ночи" в Таллинне, сообщает пресс-служба Госкино.
"Мировая премьера фильма состоится на кинофестивале 28 ноября. "Брама" будут соревноваться с фильмами ведущих кинематографистов Европы, Азии и Америки за 9 наград международного конкурса и приз зрительских симпатий. Гран-при фестиваля - 10 тысяч евро", - говорится в сообщении.
Лента рассказывает о семье, которая проживает в Чернобыльской зоне отчуждения. Главная в семье баба Прися, которая дружит с русалками, пробует галюциногенные грибы, а как-то во время войны зарезала двенадцати эссэсовцев. С ней живут внук Вовчик и болезненная дочка Слава, которую в свое время бросил мужчина. Неожиданно их размеренная жизнь заканчивается - баба Прися получает мистическое предупреждение о катастрофе, которая случится в ближайшее время.
"Брама" - это экранное воплощение известной пьесы Павла Арье "В начале и в конце времен", которая в постановках разных режиссеров с успехом прошла на сценах Молодого театра в Киеве, Львовского драматического театра им. Леси Украинки, Харьковского академического драматического театра им. Т. Шевченко, Драматического театра в Магдебурге и других.
"Спектр драматургии "Брам" очень широкий - от комедии до ужасов. Техногенная архаичность персонажей почерпнута из этнографических путешествий Павла Арье в 2008 году в Чернобыльскую зону отчуждения. "Мне было интересно работать с этим материалом, он уникален своим авангардным взглядом на то, что происходит на окраинах Чернобыля сейчас и как видоизменяются классические мифы и появляются новые", - прокомментировал режиссер и соавтор сценария фильма Владимир Тихий.
Главные роли в фильме исполнили Ирма Витовская, Виталина Библив, Ярослав Федорчук, Дмитрий Ярошенко и Дмитрий Тубольцев.
Оператор-постановщик - Слава Цветков, художник-постановщик - Владимир Любый, композитор - Антон Байбаков, художник из костюмов - Елена Гресь, режиссер монтажа - Игорь Косенко. Продюсеры фильма - Игорь Савиченко, Марко Супрун, Владимир Тихий, Владимир Филиппов. Пост-продакшн - Алексей Москаленко.
Лента создана компанией "Директория Кино" при поддержке Госкино, в партнерстве с компанией Бедлам Продакшн и MentaldRivestudio. Украинский зритель сможет увидеть фильм уже весной 2018 г.
Кинофестиваль "Черные ночи" в Таллинне аккредитован Международной федерацией ассоциаций кинопродюсеров как фестиваль класса "А" и проводится уже 21 год. В этом году Black Nights Film Festival будет проходить с 17 ноября до 3 декабря.
Медичні центри Укрїни отримують нові автомобілі ЗАЗ Sens
Вітчизняні автомобілі ЗАЗ Sens продовжують закуповувати для медичних закладів України.
Так, медичні заклади Миколаєва отримали 8 новеньких автомобілів ЗАЗ Sens. Ці автомобілі будуть використовуватися амбулаторіями міста, перевозити медичних співробітників та людей, що потребують допомоги та не можуть дістатися до медичних закладів.
Раніше повідомлялося, що Бориспільський центр первинної медико-санітарної допомоги поповнився 11 автомобілями ЗАЗ Sens.
Автомобіль ЗАЗ Sens розроблено на базі автомобіля Lanos. У Sens поєднано витривалість автомобіля Lanos, прості й невибагливі двигун та коробка швидкостей українського виробництва, сучасний дизайн кузова і комфорт салону базової моделі, гарна керованість і високий рівень безпеки.
Ремонт дорог в Украине отныне будет с гарантией на 10 лет
Украина переходит к десятилетним гарантиям подрядчиков на качество ремонта автодорог. Об этом во время осмотра автодороги Сходница – Песочная на Львовщине заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян.
«Второй год в Украине все компании, осуществляющие дорожные работы, дают гарантии минимально на пять лет. А теперь мы переходим на десятилетние гарантии», - отметил министр.
По его словам, это не просто слова или обещания, это обязательства компании-подрядчика в случае любых дефектов устранять их за свой счет. В этом году впервые провели проверку всех дорог, построенных в 2016 году. Дефекты обнаружены на минимум четверти из них и все они были устранены подрядчиками. Лишь незначительный процент компаний решили при этом схитрить и решить конфликт в судебном порядке. Однако они закрыли себе путь для дальнейшего развития и участия в тендерах в Украине.
Как дополнил председатель Львовской облгосадминистрации Олег Синютка, из 200 километров дорог, отремонтированных в прошлом году в регионе, дефекты были обнаружены на единственной дороге - Броды-Тернополь. И они были устранены за счет компании-подрядчика, которая допустила брак. Такой подход будет ко всем отремонтированным автодорогам.
Министр инфраструктуры В. Омелян осмотрел отрезки дорог Николаев-Жидачев-Калуш и Сходница-Песочное, где проводится капитальный ремонт за счет таможенного эксперимента.
Укрзалізниця збудує цех капремонтів пасажирського рухомого складу
Укрзалізниця планує розвивати потужності та розширити можливості технічної пасажирської станції «Дарниця» у Києві.
Про це повідомив в.о. голови правління товариства Євген Кравцов. За його словами, Укрзалізниця планує тут збудувати цех з унікальною для України технологією виконання капітальних ремонтів пасажирського рухомого складу, передає прес-служба Укрзалізниці.
Цех унікальний тим, що у ньому діятиме новий для України принцип виконання технологічних операцій – здійснюватиметься одночасний ремонт усіх вузлів та деталей поїзда на трьох рівнях рухомого складу (дахове, підвагонне та внутрішньо вагонне обладнання). Оснащення цеху забезпечить можливість одночасно перевірити усі системи у складі поїзда після ремонту та загалом працездатність електропоїзда змінною та постійною напругою 27 кВт та 3 кВ відповідно, без жодних пересувань рухомого складу. «Ми вже отримали позитивний висновок комплексної державної експертизи проекту. Наразі розпочинаємо погодження міністерствами та затвердження проекту будівництва Кабінетом Міністрів України. Потім необхідно буде отримати дозвіл на початок робіт у Державній архітектурно-будівельній інспекції. Технологічна лінія спроектована так, щоб максимально автоматизувати та прискорити процес ремонту передусім швидкісних електропоїздів», – пояснив Кравцов.
Наразі в Україні в депо діє технологія повагонного чи посекційного ремонту, а для перевірки – використовується спеціалізована колія. У цеху, що буде будуватися на ТПС «Дарниця», здійснюватиметься повний замкнутий цикл капітального ремонту із заміною та діагностикою усього обладнання на одній колії.
До того ж тут буде встановлене й обладнання для формування та обточування колісних пар пасажирського рухомого складу, передбачено освоєння найновітніших засобів неруйнівного контролю рам візків, стендів для ремонту та випробувань головних компресорів, пневматичних балонів вторинної системи підвішування, циліндричних пружин, гідравлічних гасників коливань, електронного устаткування та іншого. Частина обладнання для цеху вже закуплена та поставлена із-за кордону.
«Будівництво цеху потребує мільйонних інвестицій, тому ми вже зараз обговорюємо, як максимально ефективно використати його потужності, які перспективні проекти втілити на його базі. Розглядаємо можливість здійснювати на ТПС «Дарниця» і модернізацію приміських поїздів із залученням світових виробників, можливо, також забезпечити збирання вузлів електропоїздів, таким чином розвиватимемо виробничу базу технічної пасажирської станції», – розповів в.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця».
Будівництво цього цеху та введення його в роботу дозволить використовувати ТПС «Дарниця» відповідно до її проектної потужності – забезпечувати проведення усіх видів ремонтів та здійснювати екіпірування 20 електропоїздів за добу.
В Тернополе отныне можно пройтись по длиннейшей аллее катальп
Фото: Олег Снитовский/Укринформ
Самую длинную в Украине катальповую аллею под названием "Файне місто Тернопіль" создали в областном центре, рассказал начальник управления ЖКХ, благоустройства и экологии Тернопольской горрады Олег Соколовский.
"Это - уникальная природоохранная акция, которая гармонично сочетает два направления - экологический и урбанистический. Главная ее цель - усиление биоразнообразия садово-паркового искусства города и снижение вредного воздействия на окружающую среду", - прокомментировал Соколовский.
По его словам, всего на аллее протяженностью 1,5 км 169 деревьев. Что касается самой катальпы, то она поздней весной покрывается красивыми белыми цветами со сладковатым ванильно-жасминовым запахом. Достаточно оригинальные и плоды катальпы. Это - длинные прямые стручки, которые чем-то напоминают карандаши и висят на дереве длительное время.
Инициаторы создания аллеи, которая уже занесена в Книгу рекордов Тернополя, планируют подать заявку на регистрацию такого факта в Книге рекордов Украины.
Україна збільшила експорт равликів у 100 разів протягом трьох років, понад 340 тонн равликів
Цьогоріч Україна експортувала 343 тонни равликів, що більше в 100 разів у порівнянні з 2014 роком.
У 2017 році Україна вже експортувала 343 тонни равликів. Про це повідомляє Український клуб аграрного бізнесу. Відзначимо, що в 2013 році українські виробники експортували лише 3 тонни молюсків, у 2014-му – 58 тонн, у 2015-му – 260 тонн, у 2016-м – 380 тонн, передає Комментарии.ua.
Практично всі партії формуються з молюсків, зібраних в селах західних областей країни. Промислове виробництво, яке оцінюється в 2-5 тонн, орієнтоване на внутрішній ринок. Найбільше екзотичної продукції в цьому році поставляється в Литву – 98,5% всього експорту, 1,5% закупила Польща. В Литву продукція потрапляє охолодженої, обробляється і знову відправляється на експорт – в Італію, Іспанію, Угорщину та Францію.
Для нарощування зовнішніх поставок в Україні не вистачає потужностей. Зараз на вітчизняному ринку стабільно функціонує тільки одна равликова компанія. Вона самостійно налагодила весь ланцюжок – від вирощування живих молюсків до перероблювання і поставок готової продукції на внутрішній ринок.
У цьому бізнесі працюють ще 5-7 компаній, проте вони не дуже ефективні, тому що не мають власного доопрацювання і доступу до кінцевого споживача, тому змушені продавати вироблений продукт у вигляді живих равликів.
Експортна ціна на українських молюсків становить 1,02 долара за кілограм, в минулому році – 1,03 долара.
Украина будет поставлять машиностроительное оборудование в Беларусь
Министерство экономического развития и торговли Украины сообщает о достигнутых договоренностях относительно поставок украинскими предприятиями машиностроительного оборудования в Беларусь, говоритсяв сообщении Минэкономразвития по итогам третьего заседания белорусско-украинской рабочей группы по сотрудничеству по вопросам промышленности и производственной кооперации, которое проходило в Беларуси 11-13 октября.
"Во время заседания рабочей группы Юрий Бровченко (заместитель министра экономического развития и торговли Украины, - ред.) и заместитель министра промышленности Беларуси Дмитрий Корчик согласовали приоритетные направления сотрудничества в текущем году и обсудили планы на 2018 год. Договорились о сотрудничестве между украинским «Электротяжмашем» и белорусским «БЕЛАЗом», «Укрнииспецсталь» и Борисовским заводом автотракторного электрооборудования. Также планируется развивать сотрудничество между Сумским машиностроительным заводом и Пинским заводом средств малой механизации", - говорится в сообщении.
Кроме этого, Бровченко осмотрел ряд белорусских предприятий («;МАЗ», «ЮНИСОН», «БелАЗ», «БАТЭ», Пинский завод средств малой механизации, ОАО «Гомсельмаш») и обсудил возможности сотрудничества украинских компаний с Центром механизации БелЖД.
Напомним, по результатам 2016 года товарооборот между Украиной и Беларусью достиг положительной динамики по сравнению с прошлыми годами и начал расти. Уже за 5 месяцев 2017 года товарооборот между Украиной и Республикой Беларусь составил $1,64 млрд – это на 25,4%, или $331,7 млн больше, чем объемы торговли товарами за этот же период 2016 года. Объем экспорта украинских товаров в Республику Беларусь составил $426,9 млн – на 44,7% больше, чем за 5 месяцев 2016 года.
Як в Запорізькій області роблять сільськогосподарські літаки
У Запорізькій області є унікальне підприємство з виробництва сільськогосподарських літаків.
Тут, руками кількох десятків майстрів за шість місяців випускається в світ літальний апарат. Родзинка підприємства полягає ще і в тому, що тут також навчають авіації нове покоління пілотів. Аеродром, що знаходиться біля села Широке, Веселівського району, був покинутий, передає Телеканал TV5.
Процес створення літака складається з декількох етапів. Збірник одного триває близько 6 місяців. А вартість авіамашини, в залежності від комплектації, становить від 150-ти до 250-ти тисяч доларів. На підприємстві є і льотна академія.
Літаки запорізького підприємства підкорили не лише українське небо, їх можна побачити і над Кубою. Зараз йдуть переговори про постачання в Казахстан. Детальніше про виробництво літаків сільськогосподарського призначення дивіться у відеосюжеті.
Ремонт Паркового пешеходного моста завершится до конца года
На столичном Парковом пешеходном мосту уже положили асфальтобетонное покрытие и установили перила, до конца года работы по строительству должны быть завершены. Об этом сообщает пресс-службаКГГА.
Ход ремонтных работ проинспектировал заместитель председателя Киевгоргосадминистрации Дмитрий Давтян.
«Парковый пешеходный мост является одной из визитных карточек Киева и городские власти обязаны сохранять и улучшать такие важные объекты. В этом году из городского бюджета было выделено более 9 миллионов гривень на проведение текущего ремонта Пешеходного моста. На начало октября уже выполнены работы на 2 миллиона 646 тысяч гривень, а уже к концу текущего года работы будут выполнены в полном объеме», – сообщил Дмитрий Давтян.
Сейчас на объекте положено асфальтобетонное покрытие подходов к мосту и элементы из ФЭМов, установлены чугунные перила и физические преграды на подходах к мосту, установлены контейнеры для сбора твердых отходов. Дополнительно покрашены перильные ограждения, столбы освещения, подвески и цепи на мосту.
«Это единственный пешеходный мост столицы через Днепр. Проходная часть специально разделена на зоны: две зеленые, шириной в 2 метра – пешеходные, центральная красная 4-метровая – двусторонняя велосипедная дорожка. Разноцветное современное полимерное покрытие сделано специально для комфорта пешеходов и велосипедистов. Мы стремимся сделать Киев комфортным для жизни и отдыха», – рассказал директор Департамента транспортной инфраструктуры КГГА Сергей Симонов.
Напомним, что Парковый пешеходный мост через Днепр был построен в 1957 году с целью соединения центральной части Киева с Трухановым островом. Длина моста составляет 426 метров, а ширина – 7 метров.
НВЦ “Інфозахист” презентував новий комплекс радіотехнічної розвідки «Хортиця-М»
НВЦ «Інфозахист» вперше презентував мобільний засіб радіотехнічної розвідки «Хортиця-М».
Комплекс призначений для оцінки електромагнітного оточення, пошуку, виявлення та експрес-аналізу сигналів радіовипромінення. Він забезпечує визначення локації та джерел в УКХ/КХ діапазонах при спільній роботі з аналогічними мобільними комплексами. Також він здатний здійснювати автоматизоване виявлення, пеленгування та аналіз каналів керування та джерел радіовипромінення у робочому діапазоні частот, передає Defnse Express.
Комплекс забезпечує декодування сигналів цифрового зв’язку у різних стандартах, автоматичне визначення координат та просторової орієнтації засобів комплексу, автоматичне визначення координат джерел радіовипромінення.
Читайте також: На озброєння ЗСУ прийняті комбінований пристрій викиду «Адрос» КУВ 26-50-0 та екранно-вихлопний пристрій «Адрос» АШ-01В
Хортиця-М встановлений на автомобільне шасі з високою прохідністю європейського виробництва з високою автономністю. Комплекс передбачає комфортне проживання екіпажу в кількості до чотирьох осіб. В середині машини, окрім необхідної апаратури радіоконтролю обладнані місця для відпочинку з додатковою шумоізоляцією та окремим входом, два ліжка, газова плита, умивальник із запасом питної води (60 літрів). Комплекс може живитися від автономного джерела живлення протягом 12 годин, а також від промислової мережі.
Продовження не забариться.
Добірка за допомогою ресурсівНаціональний Промисловий Портал, Укрінформ, Зроблено в Україні, прес-служб органів влади, підприємств, харківського камрада onosamo, читачів та інш.
*****
Допомога антимосковському українському блогу (за бажанням) /Помощь блогу (при желании и наличии средств):
Реквизиты: карта “ПриватБанк” № 5168 7422 0772 0016