Продолжение. Начало здесь:Как в Украине ничегониделаеца. Часть 1 (обзор)Часть 2 ,
Часть 3 ,
Часть 4,
Часть 5,
Часть 6,
Часть 7,
Часть 8,
Часть 9,
Часть 10,
Часть 11,
Часть 12,
Часть 13,
Часть 14,
Часть 15,
Часть 16,
Часть 17,
Часть 18,
Часть 19,
Часть 20,
Часть 21,
Часть 22,
Часть 23,
Часть 24,
Часть 25,
Часть 26,
Часть 27, Часть 28Украинский экспорт зерна уже превысил объемы прошлого сезонаВ текущем маркетинговом году Украина экспортировала 39 142 тыс т зерновых, что на 120 тыс. т больше, чем за весь 2015/2016 МГ. Об этом
сообщаетМинистерство аграрной политики и продовольствия Украины.
"Такого результата удалось достичь за счет увеличения экспорта ячменя, которого поставлено на внешние рынки в количестве 5,14 млн тонн. За весь прошлый маркетинговый период этой культуры было экспортировано 4,4 млн тонн", - говорится в сообщении.
Минагрополитики добавляет, что согласно данным Государственной фискальной службы Украины по состоянию на 17 мая Украина экспортировала: 16,28 млн т пшеницы, 5,14 млн т ячменя, 4 тыс. т ржи, 17,5 млн т кукурузы. Также уже экспортировано 306 тыс т муки.
Напомним, в 2015/2016 МГ Украина экспортировала 39 022 тыс. т зерновых: пшеницы 16 939 тыс т, ячменя 4 413 тыс т, ржи 18 тыс. т и кукурузы 17 409 тыс т. Муки было экспортировано 348,8 тыс т.
За 4,5 місяці Укргазвидобування наростило видобуток газу як за весь минулий рікПАТ «Укргазвидобування»за 4,5 місяці поточного року досягло збільшення видобутку газу на 78 млн куб. м. Це перевищує загальний приріст видобутку за 12 місяців минулого року, який склав 77 млн куб. м.
«Нарощування видобутку – очікуваний результат реформи газового ринку та системи корпоративного управління групи Нафтогаз, а також впровадження програми «20/20» і багатьох ініціатив з реформування та модернізації систем, обладнання, стандартів Укргазвидобування. За відносно короткий строк нам вдалось побудувати сучасну систему управління в Укргазвидобуванні, зокрема впровадити прозорі та ефективні стандарти закупівель. Внаслідок реформи газового ринку Укргазвидобування отримало інвестиційний ресурс для розвідки та розробки родовищ, у тому числі, із застосуванням найсучасніших технологій. Відіграв свою роль і розрив невигідних для Укргазвидобування договорів про спільну діяльність. Укргазвидобування має значний потенціал нарощування видобутку у найближчі роки», – зазначив голова правління НАК «Нафтогаз України» Андрій Коболєв.
«Сьогоднішній результат – це чітка і кропітка робота всієї команди Укргазвидобування протягом останніх двох років. За цей час нам вдалося не тільки зупинити падіння та стабілізувати видобуток, а й перейти до стійкого зростання. Ми проводимо значну роботу з інтенсифікації видобутку, ремонту свердловин, буріння, модернізації обладнання, та трансформування бізнес–процесів компанії. Ми плануємо вже у 2020 році видобувати 20 млрд куб. м газу і наблизити Україну до енергонезалежності», – зазначив голова правління Укргазвидобування Олег Прохоренко.
Всього у 2017 році Укргазвидобування планує видобути на 0,5 млрд куб. м більше, ніж у 2016 році.
Необхідними передумовами для реалізації програми «20/20» є вдосконалення законодавства, що регулює земельні питання, запровадження прозорих процедур надання та подовження ліцензій, передбачуваний режим оподаткування а також ліквідація політичного втручання в роботу підприємств нафтогазового комплексу.
Украинцам обещают безопасные продуктыПринятый 18 мая Верховной Радой закон "О государственном контроле за соблюдением законодательства о пищевых продуктах, кормах, побочных продуктах животного происхождения, здоровье и благополучии животных" создаст производителям украинской продукции гораздо более простые условия выхода на новые европейские рынки.
А украинцы получат возможность покупать пищевые продукты с высоким уровнем безопасности, заявил министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Кутовой, информирует
пресс-служба министерства.
"Новая система государственного контроля имеет огромное значение для Украины. И я благодарен депутатам за принятие этого сверхважного закона. Производителям украинской продукции будет гораздо проще выйти на новые европейские рынки. А украинцы получат возможность покупать пищевые продукты с высоким уровнем безопасности", - отметил Кутовой.
Закон является значительным шагом в реформировании системы государственного контроля безопасности пищевых продуктов, ее приближении к европейским принципам осуществления контроля, что чрезвычайно важно в контексте выполнения обязательств в рамках Соглашения об ассоциации между Украиной и ЕС.
Закон устанавливает требования к организации государственного контроля пищевых продуктов, кормов и животных представителями единого контролирующего органа компетентного органа.
Принятым документом также определены общие требования к осуществлению государственного контроля с целью проверки выполнения операторами рынка пищевых продуктов, кормов, животных требований законодательства в сфере безопасности пищевых продуктов и кормов, здоровья и благополучия животных.
Банки України завершили I кв. 2017р з 5,09 млрд грн чистого прибуткуПлатоспроможні банки в Україні за підсумками першого кварталу 2017 року одержали 5,09 млрд грн чистого прибутку проти 8,01 млрд грн чистого збитку за аналогічний період 2016 року, повідомляється на веб-сайті Національного банку України (НБУ), передає
Інтерфакс-Україна.
При цьому Нацбанк відзначає, що банківська система спрацювала прибутково в кожному з місяців звітного періоду: в січні чистий прибуток склав 0,36 млрд грн, в лютому 3,49 млрд грн, в березні 1,24 млрд грн. Більш того, прибутковими були всі групи банків. У тому числі банки іноземним капіталом отримали 1,88 млрд грн, з приватним капіталом – 0,2 млрд грн, з державним капіталом – 3,01 млрд грн.
З числа всіх 92 платоспроможних банків станом на 1 квітня 2017 року 72 в першому кварталі отримали 6,87 млрд грн чистого прибутку, 20 банків – 1,78 млрд грн чистого збитку.
Як зазначає центробанк, поліпшенню фінансових показників сектора сприяло істотне зменшення відрахувань до резервів – 6,33 млрд грн в першому кварталі 2017 року проти 11,34 млрд грн за аналогічний період минулого року. Крім того, за перші три місяці цього року в порівнянні з січнем-березнем 2016 го банківська система продемонструвала зростання чистого процентного доходу на 13,3% – до 11,57 млрд грн, чистого комісійного доходу – на 16,8%, до 6 , 62 млрд грн.
Банківська система України працює прибутково три місяці поспіль вперше з докризового 2013 року. На сьогодні можна констатувати, що значні потрясіння попередніх трьох років залишилися позаду, банківська система оздоровлюється. Вихід на прибуткову діяльність сприятиме відновленню активного кредитування реального сектора економіки, – цитується в повідомленні заступник голови НБУ Катерина Рожкова.
Укроборонпром передает десантникам партию танков Т-80ГП "Харьковский бронетанковый завод", который входит в состав ГК "Укроборонпром", подготовил к передаче очередную партию основных боевых танков Т-80 для Высокомобильных десантных войск Украины. Об этом сообщает
пресс-служба Укроборонпрома.
«Силами ГП «Харьковский бронетанковый завод» за короткий срок был проведен целый комплекс работ по восстановлению двигателя, трансмиссии, ходовой части, электронного оборудования, системы управления огня, повышения защиты машины и другие работы», - говорится в сообщении.
Необходимо отметить, что после ремонта каждый танк прошел приемосдаточное испытание на полигоне, в ходе которого были проверены все системы танка, включая выполнение стрельб и пробег на 100 километров на специальном танкодроме.
В Україні стали більше виробляти борошнаОбсяг виробництва борошна за вказаний період склав 475 тис тонн, що на 0,6% більше показника за січень-березень минулого року, повідомляє UBR.
Новые рейсы и маршруты:МАУ открыла прямое регулярное воздушное сообщение между Киевом и итальянским Бергамо.Таким образом, сеть МАУ в Италии включает пять пунктов: Рим, Милан (Мальпенса), Бергамо, Болонью и Венецию, сообщает
пресс-служба авиакомпании.
Новые рейсы МАУ выполняются на самолетах Boeing 737-800 с двумя классами обслуживания - бизнес и эконом - шесть раз в неделю (кроме воскресенья), а начиная с 27 мая - ежедневно.
Цена билета эконом-класса в одном направлении с учетом всех сборов и налогов составляет: из Киева от 3146 грн (цена может меняться в зависимости от колебаний курса гривны к доллару США), из Бергамо - от 176 евро.
При условии бронирования на сайте МАУ www.flyuia.com за 10 месяцев до вылета авиакомпания предлагает лоукост цены на билеты из Киева в Бергамо от 821 грн, из Бергамо в Киев - от 30 евро.
"Укрзализныця" запускает новый поезд "Бердянск - Львов", который будет курсировать с начала июня до середины сентября. Также летом будут курсировать прицепные вагоны "Бердянск - Минск"."Для Бердянска дополнительный поезд, который связывает запад и восток страны - это большой шаг вперед в сфере развития курортной инфраструктуры", - рассказывает секретарь городского совета Бердянска Алексей Холод.
Спрос на это направление действительно есть. Как сообщила начальник железнодорожного вокзала "Бердянск" Галина Доля, на первую половину июня проданы почти все билеты.
Поэтому теперь жители западных областей страны смогут достаточно комфортно добираться на отдых к теплому Азовскому морю, а жители востока - чтобы окунуться в сказку Львова.
"Я уверен, что комфортное сообщение между двумя курортами будет не только способствовать финансовому благосостоянию жителей этих городов, это залог культурного обмена и взаимопонимания, которого нам сейчас так не хватает", - уверен нардеп от Бердянска Пономарев.
В Бердянске также надеятся, что курорт будет пользоваться спросом и у соседей из Беларуси. Сохранены и другие направления: доехать поездом до Бердянска можно из Киева, Сум, Харькова, Днепропетровска, Кривого Рога.
Также в этом году После аннексии Крыма важность транспортного сообщения Бердянска с другими регионами Украины значительно возросла. Ведь город предлагает украинцам не только возможность отдыха, но и, основное, оздоровление - в Бердянске развита сеть санаторно-курортных заведений, где успешно лечат целый ряд заболеваний.
(для увеличения изображения нажмите на ссылку)Из запорожского аэропорта запустили новый рейс в АнталиюФото: Дмитрий Смольенко/УкринформВ четверг, 18 мая, авиакомпания Bravo Airways запустила новый чартерный рейс из Запорожья в Анталию. Для перевозчика это первый полет из этого города. Об этом заявил представитель компании Игорь Логвиненко, сообщает корреспондент
Укринформа.
"Это начало. У нас есть большие планы, мы подготовили карту путешествий. Хотим, чтобы запорожцы имели возможность хорошо отдыхать", - сказал Логвиненко.
Чартеры будут летать каждую неделю. Отправление из Запорожья - в 10.40, прибытие в Анталию - в 13.10.
В очередь на регистрацию выстроились пассажиры не только из Запорожья, но и Днепра, Марганца, Мелитополя, Никополя.
По традиции, право перерезать ленточку досталось одному из пассажиров.
В’єтнамські оптовики цікавляться українськими солодощамиВ’єтнамські оптовики активно цікавляться українськими цукерками та солодощами, про це повідомив економіст інвестиційного відділу FАО Андрій Ярмак на своїй сторінці у Facebook, передає .
Перша зустріч у Сайгоні, який офіційно називається Хошимін, з найбільшими постачальниками аналога “потребкоопераціі” та послом України у В’єтнамі, паном Олексієм Шовкоплясом. Система споживкоопераціі в комуністичному В’єтнамі є ключовим каналом торгівлі. Крім молока, їх дуже цікавить курятина, точніше субпродукти, цукор та інші продукти, ― зазначив Ярмак.
Він додав, що у В’єтнамі споживачі знають продукцію «Рошен».
До війни сюди постачалися цукерки з липецької фабрики. Вони вже є лояльними до бренду і до українських цукерок та солодощів. Оптовики точно лояльні ― цікавляться активно, ― зауважив експерт.
ЕК выделила Украине €5 миллионов в рамках Дунайской транснациональной программыУкраина хочет активизировать сотрудничество в рамках стратегии ЕС для Дунайского региона с целью повышения конкурентоспособности собственных регионов и ускорения евроинтеграционных процессов. Об этом
сообщаетМинрегионстрой Украины.
«Активное участие Украины в Стратегии ЕС для Дунайского региона будет способствовать повышению конкурентоспособности ее регионов, ускорению евроинтеграционных процессов и приближению уровня жизни населения приграничных регионов до среднеевропейского», - сказал первый заместитель министра регионального развития, строительства и ЖКХ Украины Вячеслав Негода во время совместного с европейскими партнерами круглого стола относительно участия Украины в европейской стратегии для Дунайского региона и синхронизации приоритетов.
По его словам, Минрегион прилагает максимум усилий, чтобы восстановить координационный механизм, актуализировать совместные приоритетные проекты, определить совместный среднесрочный план действий участия Украины в реализации Стратегии, в том числе в рамках действующих инструментов ЕС, в частности Дунайской транснациональной программы.
Европейская сторона приветствовала активизацию участия Украины в совместных мероприятиях по реализации Стратегии и улучшения координации совместных действий, что произошло с октября 2016 года, и отметила важность практической реализации совместных проектов, ответственными за которые являются секторальные министерства.
Стороны обменялись информацией о приоритетах сотрудничества для развития транспортной инфраструктуры, инноваций, разумной специализации, предотвращения экологических рисков в Дунайском регионе и договорились о дальнейших действиях для внедрения совместных проектов в этих сферах.
По информации первого заместителя министра, на июнь 2017 года планируется заседание украинского Координационного центра, по результатам которого будут согласованы приоритетные для украинской стороны проекты, среднесрочный план действий и ответственных по направлениям Стратегии.
«Мы приветствуем решение Европейской Комиссии выделить 5 млн евро для финансирования участия украинских партнеров в совместных проектах Дунайской транснациональной программы. Совместно с Европейской комиссией мы уже работаем над подготовкой международного договора для участия Украины в реализации этой программы. Мы уверены, что сотрудничество в рамках Стратегии будет способствовать экономическому развитию стран Дунайского региона и созданию лучших условий для его жителей», - резюмировал Непогода.
В заседании круглого стола приняли участие представители облгосадминистраций, министерств, ответственных за реализацию приоритетных проектов в рамках стратегии ЕС для Дунайского региона, неправительственных организаций и ассоциаций. С европейской стороны в мероприятии приняли участие представители Европейской Комиссии, объединенного исследовательского центра и стран-координаторов приоритетных направлений развития транспортной инфраструктуры, развития знаний, образования и инноваций, предотвращения экологических рисков стратегии ЕС для Дунайского региона (Венгрия, Словения, Бельгия, Сербия).
Напомним, на прошлой неделе был объявлен второй конкурсный отбор проектов для финансирования в рамках Дунайской транснациональной программы на 2014-2020 гг.
Ранее Вячеслав Негода отмечал, что Реализация Дунайской стратегии открывает новые перспективы для развития регионов Украины.
Напомним, развитие трансграничного сотрудничества является одним из основных приоритетов государственной региональной политики и операционных целей, определенных Государственной стратегией регионального развития на период до 2020 года.
В прошлом году Правительство Украины утвердило Государственную программу развития трансграничного сотрудничества на 2016-2020 годы, в которой одной из приоритетных задач определено развитие сотрудничества в Дунайском регионе.
Украина присоединилась к реализации Стратегии Европейского Союза для Дунайского региона еще в 2011 году, четко определив цели и проекты, соответствующие приоритетам Стратегии.
В октябре 2016 года Правительством принято решение о передаче функций по обеспечению деятельности Координационного центра от Минэкономразвития Минрегиону.
Затверджено довгостроковий план розвитку порту Південний з обсягом інвестицій на 3 млрд доларівМінінфраструктури затвердило план розвитку морського порту Південний до 2038 року, який націлений на підвищення його конкурентоспроможності. Рада порту розглянув даний план 14 березня, пізніше керівник АМПУ Райвис Вецкаганс його затвердив, а днями МІУ погодило документ, повідомляє
ЦТС.
Як повідомили в порту, до 2038 року планується реалізувати 23 інвестиційних проекти, виконавцями яких визначено АМПУ, державні і приватні інвестори. У морпорту Південний є плани розвитку на найближчий період (до 2018 року), на середньостроковий (до 2023 року) і довгостроковий (до 2038 роки), які періодично оновлюються. Інвестиції в реалізацію проектів до 2038 року оцінюють у 3 млрд доларів.
Згідно з планом, до 2018 року планується реконструювати морський підхідний канал і внутрішні водні підходи до глибоководних причалів МТП Південний, а також побудувати перше і друге коліна і нову частину третього коліна підхідного каналу порту. В результаті реалізації цих проектів, які повинна профінансувати АМПУ, глибини в порту виростуть до 21 метра і з’явиться можливість приймати у причалів судна типу Capesize вантажопідйомністю до 250 тис. Тонн.
Крім того, за рахунок АМПУ та інших інвесторів планомірно до 2038 року проводитиметься реконструкція водних підходів, маневрових зон та операційних акваторій біля причалів, щоб створити передумови для збільшення вантажопотоку в порту до 120 млн тонн на рік.
У короткостроковій і середньостроковій перспективі АМПУ планує провести реконструкцію комплексу причалів: на 5-му і 6-му глибини виростуть до 21 метра, на 7-му – до 19 метрів, а на 8-м і 9-м і судноплавної частини операційної акваторії цих причалів – до 17 метрів.
Разом з інвестором АМПУ планує побудувати новий причал №37, де можуть бути створені потужності для перевалки до 2 млн тонн вантажів на рік, а також разом з ТОВ “ТІС – 14 Причал” – побудувати нові причали №14 і 14.1, універсальний термінал генеральних вантажів і підготувати місце для розвороту суден, очікується, що проекти з “ТІС – 14 Причал” приведуть до створення додаткових потужностей для перевалки до 5 млн тонн на рік. З “М.В.Карго” АМПУ очікує побудувати новий причал №25 та зерновий термінал з пропускною спроможністю до 5 млн тонн вантажів на рік. Всі ці проекти розраховані на коротко- і середньострокову перспективу. У ці ж періоди, а також довгостроковий (до 2038 роки) АМПУ має намір будувати разом з інвестором нові причали №11, 12, 12а і перевалочний комплекс, що призведе до створення нової причальної лінії протяжністю 920 метрів з глибинами на рівні 17 метрів.
Крім того, в документі вказані і проекти, які стивідорні компанії будуть реалізовувати самі без допомоги АМПУ. ТОВ “Причали Комінтерну” мають намір побудувати термінали для перевалки нафтопродуктів, зернових, генеральних вантажів і рослинних олій, а також побудувати причал №10; за прогнозами в результаті будуть створені нові потужності з обробки до 15 млн тонн вантажів на рік. ТОВ “Блек Сі Гейт Термінал” спільно з ДП “МТП Южний” до 2038 роки побудують термінал навалочних вантажів з пропускною спроможністю до 34 млн тонн вантажів на рік.
Крім того, в порту Південний передбачається побудувати нові причали і термінал для перевалки скрапленого газу потужністю до 10 млрд кубометрів на рік. Термін реалізації даного проекту вказано довгостроковий, інвестор поки не знайдений.
У плані розвитку порту також зазначено, що в найближчі двадцять років в порту і біля нього будуть розвивати автомобільну інфраструктуру, а до 2018 року – модернізують системи постачання електроенергії та впровадять Інформаційну систему портового співтовариства.
У частині розвитку залізничної інфраструктури зазначено розвиток вузла ст. Чорноморська – ст. Берегова (будівництво другого головного шляху на ділянках 5-12 км і 24-27 км, колійного поста на 29-му кілометрі і роз’їзду 29-30 км, а також другого головного шляху Роз’їзд 30 км – станція Берегова). Планується, що витрати на цих ж / д проектах будуть нести ТОВ “Промтехінновація”, “ПІК”, “ТИС”, “Блек Сі Гейт Термінал”, ТОВ “Олсідз Блек Сі”, “Причали Комінтерну”. Також передбачена реконструкція станції Берегова (інвестора поки немає), будівництво сполучних ж / д шляхів і парку Південний станції Хімічна (“ТІС”), а також парку “В” цієї станції (“ТІС”). Всі ці проекти планується реалізувати в коротко- і середньостроковий період. Крім того, зазначено, що в найближчі двадцять років АМПУ, залучаючи інвесторів, буде будувати і інші об’єкти залізничної інфраструктури та проводити реконструкцію шляхів.
У порту Південний відзначають, що реалізація плану розвитку дозволить збільшити потужності з перевалки вантажів до 120 млн тонн на рік, 870 тис. ТЕU і 10 млрд кубометрів газу. Додатково утворюється 5,8 кілометрів причального фронту, будуть створені ще 3,5 тис. Робочих місць.
Право экспорта в ЕС уже получили 280 украинских предприятийПраво экспорта своей продукции на территорию Европейского Союза на сегодня имеют 280 украинских предприятий, 100 из которых являются производителями продукции.
Это
подчеркнулпредседатель Госпродпотребслужбы Владимир Лапа во время первого заседания Подкомитета по управлению санитарными и фитосанитарными мерами (СФМ) Комитета Ассоциации Украина - ЕС в торговом составе, сообщает пресс-служба ведомства.
«Сегодня право экспорта своей продукции на территорию Европейского Союза имеют 280 украинских предприятий. Из этого количества 100 предприятий - производители продукции для потребления человеком, а это молоко и молочные продукты, мясо птицы, продукты из мяса птицы, рыба и рыбопродукты, яйца и яйцепродукты, мед пчелиный, живые виноградные улитки и некоторая другая продукция. В целом, мы весьма позитивно оцениваем динамику нашего сотрудничества», - отметил руководитель Госпотребслужбы.
Он добавил, что Госпотребслужба очень ответственно относится к инспектированию предприятий, которые заинтересованы в экспорте своей продукции на территорию Евросоюза.
Участники заседания также обсудили перспективы экспорта украинской говядины в ЕС. В этом направлении стороны определили задачи, которые нужно выполнить, и конкретизировали действия каждой из сторон.
Первое заседание Подкомитета по управлению санитарными и фитосанитарными мерами (СФМ) Комитета Ассоциации Украина - ЕС в торговом складе состоялось 16 мая 2017 года в Киеве под сопредседательством Лапы и начальника отдела двусторонних международных отношений Генерального Директората по вопросам здравоохранения и безопасности пищевых продуктов Европейской комиссии (DG «SANTE») Ван Дика.
Завод Маяк представив новий гранатомет українського виробництва РПГ-М7Завод Маяк, який входить до складу Укроборонпрому, представив дослідні зразки ручного протитанкового гранатомета РПГ-М7, який був виготовлений на підприємстві з українських комплектуючих. Презентація відбулася на військовому полігоні в Житомирській області, передає прес-служба концерну.
Як зазначається, новий РПГ-М7 призначений для боротьби з бронетанковою технікою противника на середніх та ближніх відстанях.
Відстань ураження до півкілометра, а скорострільність досягає 6 пострілів на хвилину. Розробку продемонстрували присутнім на заході представникам Ради національної безпеки і оборони України, міністерству оборони, Службі безпеки, розвідникам, ЦНДІ озброєння та військової техніки і представникам ЗМІ, – йдеться в повідомленні.
Крім того, під час презентації організатори продемонстрували все своє озброєння, а також провели тактичні стрільби.
Особлива увага військових була прикута до 120 мм міномета Молот. Цю зброю розроблено та виготовлено для ЗСУ саме з українських деталей і відразу під стандарти НАТО. Має високі показники точності і ресурсу ствола, для якого використовували новітні українські сплави. Зараз у війська передано вже понад 300 Молотов, – додали в Укроборонпромі.
В Украине появится первый национальный туристический порталПервый национальный туристический портал Zruchno.Travel объединит все действующие отечественные туристические объекты. Об этом сообщила
УкринформуАссоциация Индустрии Гостеприимства Украины.
"Участники пресс-конференции расскажут о создании туристического проекта, аналогов которого не было в Украине! Портала, в котором объединены все действующие туристические объекты: от водопадов и музеев, ресторанов и кафе до заповедников и парковых ансамблей. Портала, созданного украинцами и рассказывающего о всех прелестях нашей страны. Сайта, главная цель которого заключается в развитии внутреннего туризма", - говорится в сообщении.
Сайт Zruchno.Travel начал работать в полном режиме с 17 мая 2017 года.
Львівський локомотиворемонтний завод збільшив продажі майже в два разиЛьвівський локомотиворемонтний завод - lvivlrz.comПрАТ “Львівський локомотиворемонтний завод” (ЛЛРЗ), одне з провідних підприємств ПАТ “Укрзалізниця”, в січні-березні збільшило чистий дохід на 87% в порівнянні з аналогічним періодом 2016 року – до 50,91 млн гривень. Про це повідомляє Інтерфакс-Україна з посиланням на фінзвіт підприємства в системі розкриття інформації Нацкомісії з цінних паперів та фондового ринку, передає UBR.
Чистий збиток ЛЛРЗ виріс в 1,5 рази до 15,16 млн гривень.
За перший квартал завод отримав 2,51 млн гривень валового збитку проти 0,95 млн гривень валового прибутку роком раніше, а збиток від операційної діяльності склав 15,16 млн гривень проти 10,86 млн гривень.
За підсумками січня-березня завод відремонтував 266 колісних пар на 19,72 млн гривень, 50 тягових двигунів на 7,81 млн гривень, три електровози на 18,04 млн гривень.
ЛЛРЗ спеціалізується, зокрема, на ремонті електровозів постійного і змінного струму, тягових двигунів, допоміжних електричних машин, колісних пар, виготовленні запасних частин для ремонту залізничного транспорту.
Українські дослідження: карбонові стільники – нова модифікація вуглецю, здатна зберігати водень«3D графен» або «карбонові стільники» – це назви нової модифікації вуглецю, синтезованої у Фізико-технічному інституті низьких температур ім. Б.І.Вєркіна НАН України Н.В.Крайнюковою за участі Є.М. Зубарєва з Національного технічного університету «Харківський політехнічний інститут». Ця модифікація отримала таку назву завдяки специфічній формі, що нагадує бджолині стільники. Методами структурної низькотемпературної електронографії та трансмісійної електронної високороздільної мікроскопії виявлено, що синтезована вченими речовина пронизана каналами, стінки яких утворені шарами графену. Перші зразки карбонових стільників було одержано у вигляді плівок, у яких стільникові канали утворюють випадкову решітку. Результати досліджень опубліковані у журналі «
Physical Review Letters».
Це відкриття відразу ж пригорнуло увагу завдяки перспективі використання нового матеріалу як легкого та місткого сховища для водневого палива. Саме процес зберігання та транспортування водню, з огляду на його небезпечність та енерговитратність, є ключовою перешкодою на шляху до використання газоподібного водню як відновлюваного паливного джерела. Родина карбонових матеріалів є одним з основних кандидатів в якості таких пористих матеріалів, які б могли вміщувати цей газ, зберігати його та, за необхідності, легко віддавати. Проте, до сьогодні ряд обставин значно ускладнював використання вуглецевих матеріалів, оскільки, наприклад, у нанотрубках доступ до внутрішніх об’ємів є, як правило, блокованим.
В той же час нові структури, створені вченими НАН України, вже продемонстрували високу здатність накопичувати значні кількості інертних газів (криптон, ксенон) та двоокису вуглецю. Можливості накопичення водню у новій структурі, відкритій харківськими вченими, теж значно перевищують рівні, які навіть теоретично можуть бути досягнуті у нанотрубках.
Та цим не вичерпуються нові корисні якості стільникових структур. Їх унікальною особливістю є також можливість структурної адаптації – симбіозу з іншими карбоновими формами і використання їх як «будівельного» матеріалу або матриці для складних композитних сполук. Наповнення стільникових каналів атомами металів або сполук може придати матеріалу унікальні електричні або магнітні властивості. Все це робить стільникові структури багатообіцяючими з точки зору мікро- та нано-електроніки.
В Украине появилось 11 новых операторов и провайдеров телекоммуникацийНациональная комиссия, осуществляющая государственное регулирование в сфере связи и информатизации, включила в реестр 7 операторов и 4 провайдеров. Об этом стало известно по итогам заседания НКРСИ от 16 мая 2017 года,
информируетпресс-служба НКРСИ.
Так, в Реестр операторов, провайдеров телекоммуникаций на основании заявлений субъектов рынка включено: семь операторов, среди которых ООО "Европорт", ООО "Микротим", ООО "Оптикнет-НС", а также четыре провайдеры для предоставления услуг доступа к Интернет.
Продовження не забариться.Добірка за допомогою ресурсівНаціональний Промисловий Порталі УкрінформСсылки на все части дайджеста "Как в Украине ничегониделаеца" можно посмотреть здесь*****Допомога антимосковському проукраїнському блогу (за бажанням) /Помощь блогу (при желания и наличии средств):Реквизиты: карта “ПриватБанк” №
5168 7423 1851 9075