Вот и все, кончилась лафа…
Теперь каждый автотурист на Крыме рискует неслабо попасть на деньги.
Речь не о ценах на жилье, услуги или продукты, как кто-то мог бы подумать, все значительно хуже. Готовьтесь платить штрафы.
Прикол в том, что Минэкологии Крыма почти все побережье (Азовское и Черноморское) полуострова объявило водоохранной зоной, а по законодательству за парковку ближе 500 м от моря нарушителя ожидает немалый штраф.
Собственно, народ-то у нас сознательный, да и природу не против сохранять, только, вот проблема – на Крыме есть места, где соблюсти нужное расстояние от кромки воды физически невозможно, например, узкие песчаные косы Саки – Евпатория и Коктебель – Феодосия. А Рыбачье и Малореченское??
А еще больше мест, где 500 м отступить есть куда, но там нет положенных по тому же законодательству «специально-оборудованных стоянок» и когда госструктуры их сделают и узаконят неизвестно…а лето вот оно – уже пришло.
И что получается? К немалому количеству пляжей турист на машине просто не может приехать, чтобы не быть оштрафованным.
Ни просто приехать покупаться, ни, тем более, для дикого отдыха.
Дикому отдыху вообще с такими требования кирдык.Такое впечатление, что крымские министерства делают все, что отвадить туриста от полуострова. На фоне еще до конца разъясненного вопроса о взимании платы
на капитальный ремонт Провалаза проход к/по достопримечательностям теперь добавились штрафы за нахождение машины на особо охраняемых территориях.
На Крым едут на машинах, чтобы увидеть как можно больше красот, чтобы не зависеть от общественного транспорта, остановки которого могут находиться в километрах от пляжа. По жаре далеко не уйдешь… Да и кому тогда такой отдых нужен?.
Автомобильная дорога между Саки и Евпаторией проходит по песчаной косе. С одной стороны Черное море, с другой — соленое озеро. Ширина косы метров двести. Эти места облюбовал автотуристы еще во времена Советского Союза. Паркуются, как правило, на обочинах трассы, разбивая чуть дальше, на пляже, палатки. Между прочим, едут туда не только приезжие, но местные, например, симферпольцы.
Кроме, как на машине, на эти пляжи большинству не попасть.
А теперь все… Согласно статье 65 Водного кодекса оккупантов, парковаться на водоохранной территории запрещено. Наказание - штраф. Согласно кодексу об административных нарушениях, нарушение установленного режима или иных правил охраны и использования окружающей среды и природных ресурсов на территориях государственных природных заповедников, национальных парков, природных парков, государственных природных заказников, а также на территориях, на которых находятся памятники природы, на иных особо охраняемых природных территориях либо в их охранных зонах, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от 3 000 до 4 000 рублей с конфискацией орудий совершения административного правонарушения. Если за рулем должностное лицо — от 15 000 до 20 000 рублей с конфискацией орудий совершения административного правонарушения. Юридические лица обязаны заплатить от 300 000 до 500 000 рублей опять же с конфискацией орудий совершения административного правонарушения.
Причем незнание закона не освобождает от наказания, пример — недавняя история с
дайверами на Тарханкуте.
Начали штрафовать и в природном парке Караларский, куда на Генеральские пляжи едут многие, но покажите мне там оборудованные места для стоянки машин! Кроме того, согласно Водному и Земельному кодексам, зоны охраны объектов должны быть обозначены знаками. А их на Крыме нет. А если их нет — откуда водители знают, что «парковаться здесь нельзя» и где находятся положенные в таких местах парковочные места?
По словам т.н. "замминистра Минэкологии"О. Славгородской: «Для составления протокола нужны паспортные данные, но водители часто отказываются предоставлять документы. В случае, если мы не можем выявить лицо и просто видим автомобиль, припаркованный в неположенном месте, мы фиксируем госномера, предаем информацию ГИБДД, затем вызываем к себе».
Правда, запреты почему-то не мешают заниматься строительством в той же водоохранной зоне у дороги Саки-Евпатория, у самой ООПТ «озеро Сасык-Сиваш», нового карьера, причем с разрешения того же самого Министерства экологии.
Всего сейчас на Крыме
197 особо охраняемых природных территорий, «обладающих уникальной флорой, фауной и другими редкими комплексами неживой природы, имеющих особую привлекательность, на которых предусмотрено осуществление познавательного туризма, а также организация экскурсионных экологических троп и туристических маршрутов, смотровых площадок, мест наблюдения за дикими животными». Общая площадь ООПТ 220 тыс. га (8,4% от общей площади полуострова).
Тарханкут, Николаевка, Оленевка, Донузлав, Меганом, Новый свет, Лисья бухта – Эчки-Даг, Тихая бухта, мыс Такиль, Каралары, Арабатская стрелка …Еще наши родители помнят, как приезжали туда на машинах, – теперь так нельзя.
Повторюсь, я не против заказников и охранных территорий, природу Крыма нужно беречь, особенно от слишком диких туристов.
Ну так сделайте для этого условия, чтобы можно было отдыхать по правильному.
Что касается официально разрешенных кемпингов, их
переченьс прошлого года не увеличился – в нем фигурирует аж 9 (ДЕВЯТЬ, Карл!!!) штук. Кемпинг для караванов «В гостях у Джокера» в Большой Алуште, «Крым», «Голубой залив», «Белая Русь», «Прибрежный» с площадками для автофургонов и «Поляна Сказок» в Большой Ялте, «Т.А.К. Капсель» в Судаке, «Дельфин» в Евпатории и «Сосновый бор» в Бахчисарайском районе.
Все!
Фактически отныне «просто так» ездить по аннексированному Крыму можно только по асфальтированным дорогам, а добавив к этому заоблачные цены и отсутствие инфраструктуры, получится в итоге – минус турист.
Что там, с Турцией мы собирались соревноваться? Ну-ну!
Originally posted by
aquatek_filips at
Заставь дурака Богу молиться....Или как крымский дайвер попытался получить разрешение на погружение на Крыме.
Потрясающая по идиотизму история в продолжение верхнего поста о кирдыке дикому крымском отдыху.
В комментариях к посту много всего понаписывали. Понимаю, с дивана оно всегда виднее, но все же...
Вот вам не выдуманная история человека, который на днях, чтобы не нарушать закон, обратился в оккупационное "Минэкологии"Крыма за разрешением на погружение на мысе Тарханкут, куда он собрался отправиться с семьей на своей машине.
Вот, что вышло из этой затеи.
Для начала, просто, чтобы вы понимали. Еще со времен СССР море у мыса Тарханкут пользуется огромной популярностью у дайверов со всего земного шара. Без преувеличения Атлеш, а именно Чаша любви, это - Мекка отечественного дайвинга. Однако сегодня с приходом русских все поменялось. Турист, взявший с собой акваланг, уже не сможет просто так наблюдать за подводным миром. Для этого нужно получить разрешение!
Дальнейший рассказ привожу дословно, как
описалего сам дайвер.
Как и обещал описываю свою попытку получить разрешение на поездку на Тарханкут(Атлеш) с погружением в районе Чаши Любви.
Находиться министерство экологии в Симферополе на ул. Кечкеметской, 19, прямо на пересечении с проспектом Победы.
Большое здание, с плакатом на стене про год экологии на Крыме.
На первом этаже при входе турникеты, но пропускают всех т.к. они не работают.
Поднялся на третий этаж (лифта я не нашёл), дверь справа. Что бы зайти надо нажать на кнопку домофона - пароль меня не спросили, так понимаю, что пропускают всех пока.
Приехал туда до 12-00, рассчитывая управиться до обеда и что бы не очень рано...понедельник всё таки.
Нигде ни на одном кабинете не нашёл никакой информации о разрешении и допуске дайверов к погружению на заповедных территориях, и начал тупо ходить по кабинетом с вопросом: "Где получить разрешение на погружение на Тарханкуте?"
Во всех кабинетах думали, что я шучу, отвечали со смехом, что не в курсе и только в третьем направили в кабинет "Управление биоресурсов и заповедного отдела" номер он имеет №314 Находиться почти в самом конце. Там три кабинета за дверью, мне нужен был который справа (без табличек, безымянный - как будто название не придумали ещё для него).
И теперь самое интересное, к делу так сказать.
Как и говорил приехал не очень рано, и до обеда. Человека ответственного за нужные мне действия на месте не было, со слов там сидящей девушки находился у министра (получал инструкции я так понял позже).
Прождал 10-ть минут (на втором этаже есть небольшой буфет, большой ассортимент булочек и пирожков) потом прождал ещё минут 10-ть. Неприятно, я ведь ехал как турист - и это моё отпускное время которое я должен был проводить на море. Но всё таки министерство и был готов к ожиданию.
Через 20-ть минут меня приняли и начались вопросы с моей стороны и попытки ответить со стороны ответственного (таблички не было на кабинете, он не представился, я не настаивал, т.к. понимаю, что человек на этом месте временный и вряд ли на долго).
Описал ситуацию. Семья из 4-х человек, взрослые, подросток и маленький ребёнок. Хотим поехать на Тарханкут на своей машине и погрузиться в районе "Чаши Любви".
Мне сказали, что стоянка, парковка авто запрещена в прибрежной 500 м зоне на не искусственном покрытии. Погружение возможно - необходимо на электронный адрес прислать научную работу с обоснованием цели погружения в этом районе.
Я начал цепляться к словам.... если запрещена стоянка на не искусственной поверхности я возьму с собой пару шпалин и загоню машину на них - это уже будет стоянка на искусственном покрытии, а не на скале и траве. Ну или на кирпичи поставлю колёса.
Мне сказали, что и так то же нельзя так как проезд возможен только по определённым дорогам, но эти дороги на 15.05.2017 ещё не определены!!!!
Т.е. мне надо оставить машину в Оленевке и пешком с детьми дойти до Чаши. Написать и, я так понял, защитить свою научную работу?!!!
После того, как начал задавать уже более конкретные вопросы:
- очищение дайверами дна
- привлечение туристов
- кэмпинги
- законная база и, наконец, банальное здравомыслие,
меня отправили на приём к министру или зам министра.
Выходил я оттуда с мыслю что всё равно буду ездить на Тарханкут....если будет штраф —- то только через суд. А в суде они не смогут ничего доказать:
- фото машины (Тарханкут большой, могли где угодно сфоткать)
- запрет стоянки (а где знаки?)
- нельзя погружаться? (а погранцы дали добро и пошли вы в ...опу)
- ну и с протоколами там то же бардак.
В общем они сами не знают пока что и как делать. С верху спустили ЦУ - и очень похоже на желание сорвать сезон. По большому счёту если вспомнить, что я ехал как турист с целью получить разрешение - разрешения я не получил, день отпуска потратил....Не знаю, как у вас, а мне в голову почему-то сразу приходят слова унылой Лошади (С. Лаврова), ну вы поняли...